油罐车引(oil tank truck ):又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
油罐车类别
油罐车(oil tank truck ):根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同,有多种不同的称谓,如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。
油罐车根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后
双桥
油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、小三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。
油罐车根据品牌,又可分为:东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、北奔油槽车、江淮运油车、陕汽运油车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车等。
运输介质:适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
◇ 罐体材质采用优质4—
◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型;
◇ 可设计成为化工运输专用车;
◇ 可独立分仓,分装不同的油品。可实现泵进泵出,自流,选装流量表、电脑税控加油机,
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机; 宽范围的上户吨位选择,以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点
油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆,油罐侧面中间装有容器指示计,在往油罐加油或向外输油时,可直接指示出罐内的容积。(选装)
罐口为直径
为了保证加油车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启。
具有自吸油料,自出油料等功能,可以分装两种到三种不同规格的油料,可选装双连泵。
购车人必须持有危险品运输资质证件,运输员具备从业资格证和押运证。
加油车罐体制作说明
1. 罐体采用
2. 罐体内设多道防波隔板。生产完成的罐体采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点。
根据我目前油罐车市场形式为您推荐一下几款车型:
小霸王加油车(国二)
东风小霸王(国二)加油车详细参数:
配置I:朝柴 95马力发动机,气刹制动,
6.50轮胎,驾驶室颜色为羊脂白,罐体有效容积:5.3立方,最大可设计7立方(超公告尺寸)。
我们可以根据客户是否上户来给您推荐车型: 不可上户
1.福田小卡之星加油车 (全柴55马力,6.00轮胎,2600轴距,油刹,带天窗) 2.福田小卡之星加油车 (全柴65马力,6.00轮胎,2600轴距,油刹,带天窗) 3.东风小霸王加油车 (云内95马力,6.50轮胎,3200轴距,油刹) 可上户(国二套国三) 1.福田轻卡加油车 (锡柴92马力,6.50轮胎,3360轴距,油刹)
2.福田轻卡加油车 (锡柴92马力,6.50轮胎,3360轴距,气刹) 3.东风小霸王加油车(朝柴95马力,6.50轮胎,3200轴距,气刹)绝对上户(真国三) 1.东风金霸加油车 (玉柴90马力高压共轨电喷发动机,6.50轮胎,3200轴距,气刹) 2.福田时代加油车(锡柴92马力,6.50轮胎,3360轴距,气刹) 3.福田奥铃加油车 (大柴105马力,7.00轮胎,气刹,动力转向,5吨后桥) 4.江淮加油车 等等...... 更多车型待您参考!
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