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产品简介

台湾精锐广用减速机★AB042-005-S1-P2

产品价格：￥1

上架日期：2012-04-23 09:59:26

产地：台湾

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详细说明

1.采用蜗线伞齿轮设计，容许输出扭矩高，比直齿伞齿轮高30%以上2.高容许输入转速，比直齿伞齿轮高8倍以上3.蜗线伞齿轮的啮合齿印，经最佳化设计，接触齿面负载均一，运转寿命长4.蜗线伞齿轮啮合，经最佳化运动误差分析与严格的制程控管，以确保高精度的运转背隙(<=2arcmin)5.蜗线伞齿轮的齿轮箱结构，采用高强度轻量化的铝合金设计，具有最高的刚性6.免保养，毋须更换润滑油，运转寿命长7.高效率(95%以上)8.低噪音(61dB以下)9.减速比齐全，共有23种减速比，i = 3,... 200　APEX AB系列减速机AB系列— 额定输出扭矩14NM-2000NM— 减速比单节：3、4、5、6、7、8、9、10双节：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100背隙单节：≤5arcmin，≤3arcmin，≤1arcmin双节：≤7arcmin，≤5arcmin，≤3arcmin— 尺寸规格AB042，AB060，AB090，AB115，AB142，AB180，AB2201. 螺旋齿轮设计减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性2. 筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递3. 马达连接板的模块化设计独特的马达连接板和轴榇的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的伺服马达4. 高效率的表面处理技术齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力5.一体式的齿轮箱本体齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大

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