PP（聚丙烯）对紫外线很敏感，耐紫外旋光性能、抗其它穿透性能很差。加入氧化锌、硫代丙酸二月桂酯、碳黑或类似的乳白填料等可以改善其耐老化性能。
7、成型性能 :
1.结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易分解.
2.流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔.凹痕,变形.
3.冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控制成型温度.料温低方向方向性明显.低温高压时尤其明显,模具温度低于50度时,塑件不光滑,易产生熔接不良,留痕,90度以上易发生翘曲变形
4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中.
►PP（聚丙烯）的改性
PP（聚丙烯）可通过填充、增强、共混、共聚、交联来改性。添加碳酸钙、滑石粉、无机矿物等填料可提高PP（聚丙烯）的刚性、硬度、耐热性和尺寸稳定性；添加玻璃纤维、石棉纤维、云母、玻璃微珠等可提高拉伸强度，并可改善抗蠕变性、低温抗冲击性；添加热塑性弹性体TPE/TPR或橡胶等可提高冲击性能、透明性等等。应用非常广泛，甚至澳大利亚的钞票都是用PP制的。钞票是用双轴拉伸PP（BOPP）制的，这样它的耐用性能提高了PP有异乎寻常的抗化学溶剂、抗酸抗碱能力。
聚丙烯广泛用于塑料管材的生产，但PP是一种抗老化性能差的材料，为了改善PP的性能，通过化学改性方法发明了PP-B和PP-R树脂。
与普通PP相比，PP-R材料的耐应力开裂性得到极大提高，在温度和内外压力作用下，其性能衰减非常缓慢，是目前用作生产输送冷热水管的最为理想的材料之一。
象大多数聚合物一样，聚丙烯会氧化，特别是在熔化加工过程中。就PP而论，采取清除攻击叔氢的自由基来保护聚合物。对于在高温下长期使用的PP，则采用复杂的多组分稳定剂体系；对于限制气味或味道的场合，稳定体系必须非常简单。如果用于防阳光（紫外线）可加入炭黑或用专门的稳定方法。
公司自成立以来，积极开拓市场，业务辐射全国，并与国内外大型塑胶生产商建立了长期及好的合作关系，主要代理INEOS，并与Braskem、LATI、RAVAGO、LNP、EMS、DSM、巴斯夫、霍尼韦尔、舒尔曼、杜邦、山都平、哼斯曼等大型塑胶原料生产商保持良好的合作关系
主营业务：阻燃级TPU、各种长短玻纤、玻璃珠、碳纤、钢纤、导电、抗静电、电磁屏蔽电磁干扰（ EMI ）、 射频屏蔽、食级、无卤阻燃、抗UV等塑胶原材料及高温原塑胶原材料。
主要产品：尼龙全系列（PA66、PA6、PA46、PA11、PA12、PA6T、PA9T、PA610、PA612）PBT、PET、MPPO、PPS、LCP、PEEK、PEI、POM、PMMA、TPU、TPSIV、TPV、PC、PP、ABS、ASA、合金材料等。
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PP聚丙烯特点：
PP是一种半结晶性材料，它比PE要更坚硬并且有更高的熔点。由于均聚物型的PP温度高于0C以上时非常脆，许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规共聚物或更高比率乙烯含量的嵌段共聚物。共聚物型的PP材料有较低的热变形温度（100℃）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有更强的抗冲击强度，PP的冲击强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150C。由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。通常，采用加入玻璃纤维、金属添加剂或热塑橡胶的方法对PP进行改性。PP的流动率MFR范围在1~40。低MFR的PP材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚物型的强度比均聚物型的要高。由于结晶，PP的收缩率相当高，一般为1.8~2.5%。并且收缩率的方向均匀性比PE-HD等材料要好得多。加入30%的玻璃添加剂可以使收缩率降到0.7%。均聚物型和共聚物型的PP材料都具有优良的抗吸湿性、抗酸碱腐蚀性、抗溶解性。然而，它对芳香烃（如苯）溶剂、氯化烃（四氯化碳）溶剂等没有抵抗力。PP也不象PE那样在高温下仍具有抗氧化性。
工程用PP聚丙烯纤维：
分为PP聚丙烯单丝纤维和PP聚丙烯网状纤维；PP聚丙烯网状纤维以改性PP聚丙烯为原料，经挤出、拉伸、成网、表面改性处理、短切等工序加工而成的高强度束状单丝或者网状有机纤维，其固有的耐强酸，耐强碱，弱导热性，具有极其稳定的化学性能。加入混凝土或砂浆中可有效的控制混凝土（砂浆）固塑性收缩、干缩、温度变化等因素引起的微裂缝，防止及抑止裂缝的形成及发展，大大改善混凝土的阻裂抗渗性能，抗冲击及抗震能力，可以广泛的使用于地下工程防水，工业民用建筑工程的屋面、墙体、地坪、水池、地下室等，以及道路和桥梁工程中。是砂浆/混凝土工程抗裂，防渗，耐磨，保温的新型理想材料
双向拉伸PP聚丙烯薄膜：
在塑料制品中包装材料占有极其重要的位置，据统计，世界用于包装领域的塑料约占塑料总消费量的35%。PP聚丙烯薄膜，从产品上看，包装用薄膜约占包装用塑料总量的50%以上。我国双向拉伸PP聚丙烯（BOPP）薄膜是PP树脂消费量最大的领域之一。近年来，国内企业注重提升产品竞争力，先后引进了一批先进的BOPP生产设备，生产的薄膜宽度可达8.3m，线速度高达400~500m/min，如浙江大东南集团引进德国布鲁克纳6万t/a生产线；国风集团投资2亿元引进3.5万t/a生产线（目前亚洲第1条、世界第4条10m宽的BOPP设备）；宝硕集团计划引进10万t/a生产线等。按我国现有的BOPP薄膜生产能力换算，每年对PP树脂的需求量近200万t，因此应重视开发BOPP薄膜用高线速、延伸性、透明性好的PP专用料，包括配套用的乙、丙共聚物，以适应新引进的BOPP薄膜设备。
汽车用改性PP聚丙烯：
万辆，成为汽车工业历史上名副其实的全球第一。
汽车工业的发展离不开汽车塑料化的进程，目前我国工程塑料的自给率不足16%。据中国工程塑料协会预测，2005年我国工程塑料需求增长率为15%，2010年约为10%，需求量将从2000年的44万t增长到2010年的140万t。我国汽车制造业对工程塑料需求量增长迅速，到2010年总用量将达到94万t（以塑料用量占汽车重量的5%~10%计）。 PP用于汽车工业具有较强的竞争力，但因其模量和耐热性较低，冲击强度较差，因此不能直接用作汽车配件，轿车中使用的均为改性PP产品，其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃，
