山东润科助力厦门地铁2号线正式开始铺轨！
山东润科数控科技有限公司成立于2009年，至今十几年时间，已经历了跨越式发展，通过多项产品认证，产能一千台以上，是行业的规模企业，是一家专业从事钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋弯曲中心等专用设备研发、制造的高新技术企业，拥有多项自主知识产权，是我国众多高铁、高速、桥梁项目的指定供应商。
生产各种通用及专用钢筋笼滚笼机，适用于各种桩基内钢筋笼制造，润科钢筋笼滚笼机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率。
中铁十四局承建青岛地铁11号线北九水站
5月4日，备受社会各界关注的厦门地铁2号线正式开始铺轨。这是十一局三公司在厦门市轨道交通市场修建的第二条地铁线路，实现了在该城市的滚动发展。
厦门地铁2号线构建了厦门岛与海沧区的快速过海连接通道，是促进岛内外城市新功能区的开发建设，增加地铁沿线土地利用价值，改善投资环境、生态环境、城市环境的一条重要地铁交通线路。十一局三公司担负着厦门地铁2号线轨道工程02标段内所有轨道施工任务，线路全长16.97双线公里，全部为地下线，共设19座车站，高林停车场一座。设置观音山、育秀东路、岭兜和湿地公园4处铺轨基地。
下一步，十一局三公司建设者将合理优化施工方案及资源调整，始终坚持“建设精品地铁工程，树立企业百年形象”的理念，努力克服地下隧道内施工作业空间狭小、各专业交叉施工，设备运输难度高、协调难度大、技术含量高、质量精度高等诸多困难和要求，确保如期实现“轨通”节点目标。
轨道铺设
中铁城建集团承建的浦里站
首铺段铺轨施工现场
右幅主桥转体前（吴盛洋 摄）
转体过程中（谭贵中 摄）
监控转体速率（吴盛洋 摄）
