6月10日，伴随着礼炮声响，张吉怀铁路房建1标芙蓉镇站站房地下室土石方顺利开挖，标志着中铁城建集团张吉怀铁路项目正式开工建设。

山东润科供应的钢筋笼绕筋机等产品误差小，两个相邻之间绕筋误差在3mm以内，用米尺直接拉3米长度，总共误差在2CM以内，基本都是项目部。我公司可根据客户情况定制设备，可一次性加工3mm以内，用米尺直接拉2CM以内，基本都是项目部。
该公司设备承建了港珠澳大桥引桥工程，港珠澳大桥横跨航运繁忙的珠江洋面水道，为了保证大型轮船正常通航，大桥桥孔多在百米以上，引桥就像匝道立交桥一样，将百米高处的桥上车辆缓缓引入珠海市区。全长1777米的前山河特大桥是连接线的重难点控制性工程，大桥设计为波形钢腹板连续梁，主跨160米，是国内跨度的波形钢腹板连续梁桥。
产品特点：1、控制系统：采用进口PLC变频控制，保持千次旋转同步，防止钢筋笼旋转扭曲变形。
2、行走系统：采用高精度减速机驱动，消除行走误差。
3、液压系统：配有多个托料自动液压辊，防止钢筋笼因为自重而变形。

该铁路拟设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南7个车站。其中，张家界西站、怀化南站为既有车站。芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站站房及配套生产生活设施由中铁城建集团承建，其中，吉首东站作为武陵山片区综合客运枢纽，是在建车站中规模的一个，站房面积达20000平米，几乎均为其他站房面积的2倍，能否按期安全优质完成施工任务直接关系到该铁路能否如期高质量开通。

据悉，该集团自5月接到中标通知书后，便迅速组建项目部，做好施工环境调查和项目前期规划，掌握真实情况，增强工作的预见性、针对性和时效性。积极与建设单位、设计、监理单位、地方等主管部门加强沟通，建立密切联系，消除施工障碍。该集团参建子公司调集精干力量奔赴现场一线指导开篇布局，超前谋划，周密组织，主动作为，驻地建设、协调施工场地、资源调配、后勤保障等各项施工准备统筹推进，为项目高标准开局、快速开工奠定了坚实的基础。