Honeywell 霍尼韦尔气体探测器XNX-UTSV-RNIV1固定式氢气探头

通用汽车并没有把这个预言当做儿戏，而是在 1956 年展出了 Firebird II，这辆看似 “火箭” 的概念车有史以来第一次具备了自动导航系统。两年以后，Firebird III 问世时，BBC 现场直播了基于车路协同的无人驾驶，高速公路上预埋的线缆与车端的接收器通过电子脉冲信号进行通讯，展示了未来高速公路的无人驾驶形态。

  实际上，真正具备独立自动驾驶能力的原型——Shakey，出现在 20 世纪 60 年代，诞生于斯坦福研究院(Stanford Research Institute)，这个研究院后来改名为斯坦福国际研究院(SRI International)，以发明了电脑鼠标和语音助手 Siri 闻名，它的另一重要贡献是机器人。
XNX-UTSV-RNIV1
XNX-UTSV-RHIV1
XNX-UTSV-MNIV1
XNX-UTSV-MHIV1
XNX-UTSV-FNIV1
XNX-UTSV-FHIV1

仪器形态:固定式XNX通用型变送器标志着霍尼韦尔探测器在气体探测方面新的转变。它作为公共平台支持种类繁多的传感器或探测器，并标配HART载波4-20mA输出，为输入输出提供更多的模块化选择。
XNX的设计保证了灵活的集成、简单的安装、用户友好型操作以及简易的维护。它是用于各种气体检测控制器或工业标准PLC的理想选择。如果使用霍尼韦尔探测器气体监控解决方案，无论在何种情况下，用户都可得到保护。
可探测气体类型
Combustiable Gas/O2/H2S/CO/SO2/NH3/CL2/CLO2/NO/NO2/H2/HCL/HF/PH3/CO2...

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