常州凌科自动化专业从事变频器维修、伺服驱动器维修、数控系统维修、直流调速器维修等自动化设备维修服务商。专业维修西门子、发那科、海德汉等进口伺服驱动器、电机及编码器，我司年维修量达到18000多台，修复率95%以上。爱得利变频器维修公司常备大量备件，维修产品立等可取。我司有多套西门子数控测试台、发那科、发格、海德汉、力士乐、科尔摩根、大畏、贝加莱、AB等全套伺服检测设备，可以对维修机器进行伺服定位、驱动加载等。长期服务力士乐、英格索兰、中国石化、小松、中车集团、中天钢铁、现代、扬子石化、奇瑞汽车、沙钢等数千家知名企业。因我公司的高效反应、精湛技术及周到服务得到广大客户一致好评。
有一恒转矩负载,电动机的功率为22kW,额定转速为1470rmin,传动比 A为4,采用无反馈矢量控制变频调速方式,满载运行频率范围为4Hz-40Hz, 在工作频率4Hz时运行不稳定怎么办? 对于这类在无反馈矢量控制方式运行下的变频器,其工作频率不能低于5Hz。对于低 于5Hz的情况,通常可以采用加大传动比的方法,使工作频率高于5Hz(在10Hz 1上)来解决。 具体计算方法如下 原电动机的功率PN=22kW,额定转速mhM=1470r/min,则电动机的额定转矩TMN为: 原电动机的额定转矩 TM=9550×PMy9550×22/1470=143N·m 由此可见,在没有通风的条件下,电动机运行频率在4Hz时,允许的电动机负荷率通 常不到80% (2)原负载转矩 电动机的负荷率按照80%(0=0.8)计算,则原负载转矩可以由以下公式计算得到 7hxxo=143×4×0.8N·m=457.6N·m (3)考虑解决方法 根据上述情况,考虑将传动比加大为A=6,将工作频率增大为6Hz,工作 频率由f=50Hz提高到f=60Hz (4)计算新的负荷率a 根据这一考虑,核算电动机在60Hz频率下运行时,其是否能够长时间正常工作。当 运行频率为60Hz时,电动机允许的负荷率与转速成反比,即 a=N6x×=(5060)×=83.3% (5)计算新的电动机有效转矩Tw Tox= TMNXO’=143×83.3%N·m=119N·m (6)计算新的负载转矩的折算值 T=TL/A=457.66=76N·m (7)分析确定 根据上述计算得到的电动机的新的负载转矩的折算值TL=76N·m小于新的电动机有 效转矩不x=19N·m,故上述调整方法,可以确保电动机在频率下也可以正常稳定 的工作 是
爱得利变频器维修常见故障及维修方法：
一是外观检查判断法。外观检查判断法是通过观察变频器操作面板的显示情况，来发现故障判断故障范围的一种方法。例如给变频器加上电后，观察操作面板是否有显示，是否有故障码显示，如果有显示说明供电电源及开关电源基本正常，如果上电后操作面板没有任何显示，说明故障原因在电源供应部分。另外当拆开变频器可以观察内部电路板中线路有没霉断、元件有没烧焦、烧糊的现象等，接插件有没松动、元件有没开焊等等，这些都是观察法要观察的内容。
二是仪器仪表检查法。仪器仪表检查法是变频器维修方法重要的一环，主要是通过仪器仪表对故障变频器中电路板上相关电气参数、元件参数进行检测，从而发现故障部位及故障元件的一种方法。通常所用的仪表有指针万用表、数字万用表、集成电路测试仪、示波器、信号发生器、稳压可调电源等等。通过上述仪表仪器来判断引发变频器故障的部位，先将故障压缩在某个部位，在对某个部位电路中电子元件进行仔细检查，终查出损坏的电子元件、查出导致故障的原因，采用一定的措施和方法把导致变频器故障的原因排除掉，如此就能把变频器维修好了。
我们的优势：
1、拥有二十名业内工控维修工程师，各大品牌专修工程师；
2、多样化的维修测试平台，而有效的维修方式；
3、齐全的配件仓库库存，省去厂家发配件的时间，大大的缩短了维修周期；
4、完善的公司管理，24小时随时随地的免费技术支持和现场服务；
亮点：本公司具备多方位测试平台，变频器领域负载测试，本公司专业维修团队，主要以维修进口自动化设备为主。
变频器的接线 1、主电路接线 （1）变频器输入（R、S、T）输出（U、V、W）不能接错 （2）主电路线径选择 ①电源与变频器接线和同容量电机的线径选择方法相同 ②变频器与电机间的接线要考虑线路电压降△U，一般要求： △U≤（2～3）%Un △U的计算公式为： 式中：Imn－电机额定电流（A） R0－单位长度（每米）导线的电阻（mΩ/m），可查下表 L－导线的长度（m） 标称截面积/ 1,01,52,54,06,010,016,025,035,0 /（mΩ/m） 17,811,96,924,402,921,731,100,690,49 表：电动机引出线的单位长度电阻值 2、控制电路的接线 （1）模拟量控制线应使用屏蔽线，屏蔽一端接变频器控制电路的公共端（COM），不要接变频器地端（E）或大地，另一端悬空， （2）开关量控制线允许不使用屏蔽线，但同一信号的两根线必须互相绞在一起
爱得利变频器维修当天修复 (1)整流块的损坏 变频器整流桥的损坏也是变频器的常见故障之一,早期生产的变频器整流块均以二极管整流为主,目前部分整流块采用晶闸管的整流方式 (调压调频型变频器)，中、大功率普通变频器整流模块一般为三相全 波整流,承担着变频器所有输出电能的整流,易过热,也易击穿,其损 坏后一般会出现变频器不能送电、保险熔断等现象,三相输 入或输出端呈低阻值(正常时其阻值达到兆欧以上)或短路，在更 换整流块时,要求其在与散热片接触面上均匀地涂上一层传热性能良好 的硅导热膏,再紧固螺丝，如果没有同型号整流块时,可用同容量的其 它类型的整流块替代,其固定螺丝孔,必须重新钻孔、攻丝,再安装 接线， (2)充电电阻易损坏 导致变频器充电电阻损坏原因一般是:如主回路接触器吸合不好时, 造成通流时间过长而烧坏;或充电电流太大而烧坏电阻;或由于重载启 动时,主回路通电和RUN信号同时接通,使充电电阻既要通过充电电流 同时又要通过负载逆变电流,故易被烧坏，其损坏的特征,一般表现为 烧毁、外壳变黑、炸裂等损坏，也可根据万用表测量其电阻判断
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