常州凌科自动化专业从事变频器维修、伺服驱动器维修、数控系统维修、直流调速器维修等自动化设备维修服务商。专业维修西门子、发那科、海德汉等进口伺服驱动器、电机及编码器，我司年维修量达到18000多台，修复率95%以上。德力西CDI9000变频器维修公司常备大量备件，维修产品立等可取。我司有多套西门子数控测试台、发那科、发格、海德汉、力士乐、科尔摩根、大畏、贝加莱、AB等全套伺服检测设备，可以对维修机器进行伺服定位、驱动加载等。长期服务力士乐、英格索兰、中国石化、小松、中车集团、中天钢铁、现代、扬子石化、奇瑞汽车、沙钢等数千家知名企业。因我公司的高效反应、精湛技术及周到服务得到广大客户一致好评。
怎样掌握变频器调速系统外部故障的检修原则? 在变频调速系统出现问题以后,应仔细分析故障现象与引发的原因,首先应确定变频 器的故障范围,也就是检查系统的供电电源、变频器、变频器外部电路、电动机与机械拖 动部分。在排除变频器的供电电源、外围电路和机械拖动系统的故障后,再针对变频器的 电路结构,结合故障现象的变频器硬件回路框图,按单元电路对故障进行分析和诊断 。
德力西CDI9000变频器维修常见故障及维修方法：
一是外观检查判断法。外观检查判断法是通过观察变频器操作面板的显示情况，来发现故障判断故障范围的一种方法。例如给变频器加上电后，观察操作面板是否有显示，是否有故障码显示，如果有显示说明供电电源及开关电源基本正常，如果上电后操作面板没有任何显示，说明故障原因在电源供应部分。另外当拆开变频器可以观察内部电路板中线路有没霉断、元件有没烧焦、烧糊的现象等，接插件有没松动、元件有没开焊等等，这些都是观察法要观察的内容。
二是仪器仪表检查法。仪器仪表检查法是变频器维修方法重要的一环，主要是通过仪器仪表对故障变频器中电路板上相关电气参数、元件参数进行检测，从而发现故障部位及故障元件的一种方法。通常所用的仪表有指针万用表、数字万用表、集成电路测试仪、示波器、信号发生器、稳压可调电源等等。通过上述仪表仪器来判断引发变频器故障的部位，先将故障压缩在某个部位，在对某个部位电路中电子元件进行仔细检查，终查出损坏的电子元件、查出导致故障的原因，采用一定的措施和方法把导致变频器故障的原因排除掉，如此就能把变频器维修好了。
我们的优势：
1、拥有二十名业内工控维修工程师，各大品牌专修工程师；
2、多样化的维修测试平台，而有效的维修方式；
3、齐全的配件仓库库存，省去厂家发配件的时间，大大的缩短了维修周期；
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亮点：本公司具备多方位测试平台，变频器领域负载测试，本公司专业维修团队，主要以维修进口自动化设备为主。
手动操作变频器面板的运行停止键,观察变频电机运行停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象， 如果启动P停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速P减速时间，电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的，若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压，因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调， 检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定,若在启动过程中出现过流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间，另一方面,加、减速时间不宜设定太长,时间太长将影响生产效率,特别是频繁启、制动时， 如果变频器在限定的时间内仍然保护,应改变启动P停止的运行曲线,从直线改为S形、U形线或S形、反U形线，电机负载惯性较大时,应该采用更长的启动停止时间,并且根据其负载特性设置运行曲线类型， 如果变频器仍然存在运行故障,应尝试增加电流的保护值,但是不能取消保护,应留有至少10%～20%的保护余量， 如果变频器运行故障还是发生,应更换更大一级功率的变频器
德力西CDI9000变频器维修配件齐全 故障排除 根据变频器发生故障或损坏的特征,一般可分为两类;一种是由于 使用环境恶劣,高温、导电粉尘引起的短路、潮湿引起的绝缘降低或击 穿等突发故障(严重时,会出现打火、爆炸等异常现象)，这类故障 发生后,一般会使变频器无任何显示,其处理方法是先对变频器解 体检查,重点查找损坏件,根据故障发生区,进行清理、测量、更换, 然后测试,再恢复系统,空载试运行,观察触发回路输出侧的波形 当6组波形大小、相位差相等后,再加载运行,达到解决故障的目的 另一类是在运行中频繁出现的自动停机现象,并伴随着一定的故障显示 代码,其处理措施可根据随机说明书上提供的指导方法,进行处理和解 决，这类故障一般是由于变频器运行参数设定不合适,或外部工况、条 件不满足变频器使用要求所产生的一种保护动作现象
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