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重庆西门子6ES7 231-0HC22-0XA8模拟量模块
重庆西门子6ES7 231-0HC22-0XA8模拟量模块
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上架日期:2020-08-18 16:26:36
产地:本地
发货地:重庆
供应数量:不限
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详细说明

    作为工业文明皇冠上的明珠,汽车制造横贯钢铁、机械、橡胶、石化、电子等数十个行业,纵联研发、工程、生产、物流、售后等多项复杂的业务环节。随着消费者需求的进一步细分,北汽新能源全面管理着六大系列数十款产品线,这就要求北汽新能源必须能够以协同的方式结合各领域的信息和知识来实现产品的研发和生产。

    数万个精密零部件如何组装成一辆可以上路疾驰的汽车?生产过程中统一的数据平台是保证各个环节不出差错的“定海神针”。基于西门子Teamcenter平台和应用程序生命周期管理解决方案Polarion,北汽新能源能够建立包括设计、工艺、制造在内的整个产品生命周期完整的基础档案和数据档案,使各部门的各项信息在第一时间内保持同步。

    6ES7 288-1SR20-0AA0 CPU SR20标准型CPU模块,继电器输出,220VAC供电,12输入/8输出
    6ES7 288-1SR40-0AA0 CPU SR40标准型CPU模块,继电器输出,220VAC供电,24输入/16输出
    6ES7 288-1CR40-0AA0 CPU CR40经济型CPU模块,继电器输出,220VAC供电,24输入/16输出
    6ES7 288-1ST40-0AA0 CPU ST40标准型CPU模块,晶体管输出,
    6ES7 288-1SR60-0AA0 CPU SR60标准型CPU模块,继电器输出,220VAC供电,36输入/24输出
    6ES7 288-1ST60-0AA0 CPU ST60标准型CPU模块,晶体管输出,
    6ES7 288-2DE08-0AA0 EM DI08数字量输入模块,8*24VDC输入
    6ES7 288-2DR08-0AA0 EM DR08数字量输出模块,8*继电器输出
    6ES7 288-2DT08-0AA0 EM DT08数字量输出模块,8*24VDC输出
    6ES7 288-2DR16-0AA0 EM DR16数字量输入/输出模块,8*24VDC输入/8*继电器输出
    6ES7 288-2DT16-0AA0 EM DT16数字量输入/输出模块,8*24VDC输入/8*24VDC输出
    6ES7 288-2DR32-0AA0 EM DR32数字量输入/输出模块,16*24VDC输入/16*继电器输出
    6ES7 288-2DT32-0AA0 EM DT32数字量输入/输出模块,16*24VDC输入/16*24VDC输出
    6ES7 288-3AE04-0AA0 EM AI04模拟量输入模块,4输入
    6ES7 288-3AQ02-0AA0 EM AQ02模拟量输出模块,2输出
    6ES7 288-3AM06-0AA0 EM AM06模拟量输入/输出模块,4输入/2输出
    6ES7 288-3AR02-0AA0 EM AR02热电阻输入模块,2通道
    6ES7 288-5CM01-0AA0 SB CM01通信信号板,R485/R232
    6ES7 288-5DT04-0AA0 SB DT04数字量扩展信号板,2*24VDC输入/2*24VDC输入
    6ES7 288-5AQ01-0AA0 SB AQ01模拟量扩展信号板,1*12位模拟量输出
    6EP1 332-1LA00 PS207PLC 电源 24 V DC/2.5 A
    6EP1 332-1LA10 PS207PLC 电源 24 V DC/4 A
    6GK7 277-1AA00-0AA0 CSM1277以太网交换机,4 端口
    西门子200系列 
    6ES7 214-1BD23-0XB8 CPU224 CN AC/DC/继电器
    6ES7 212-1BB23-0XB8 CPU222 CN AC/DC/继电器
    6ES7 214-2AD23-0XB8 CPU224XP CN DC/DC/DC
    6ES7 214-1AD23-0XB8 CPU 224 CN DC/DC/DC 14 输入/10 输出
    6ES7 214-2BD23-0XB8 CPU224XP CN AC/DC/继电器
    6ES7 216-2AD23-0XB8 CPU226 CN DC/DC/DC
    6ES7 216-2BD23-0XB8 CPU226 CN AC/DC/继电器
    6ES7 221-1BF22-0XA8 EM 221 CN 数字量输入模块,8 输入24V DC 
    6ES7 221-1BH22-0XA8 EM 221 CN 数字量输入模块,16 输入24 VDC 
    6ES7 222-1BF22-0XA8 EM222 CN 8 24VDC,开关量 数字量输出模块
    6ES7 222-1HF22-0XA8 EM222 CN 8路数字量输出模块(继电器)
    6ES7 223-1BL22-0XA8 EM223 16入/16出 24VDC,开关量 
    6ES7 223-1BM22-0XA8 EM223 32入/32出 24VDC,开关量 
    6ES7 223-1PM22-0XA8 EM223 32入 24VDC/32出 继电器 
    6ES7 223-1BH22-0XA8 EM223 CN 数字量4DI/4DO
    6ES7 223-1HF22-0XA8 EM223 CN 数字量4DI/4DO
    6ES7 223-1PH22-0XA8 EM223 CN 数字量8DI/8DO
    6ES7 223-1PL22-0XA8 EM223 CN 数字量16DI/16DO
    6ES7 223-1BF22-0XA8 EM223 4入/4出 24VDC,开关量 
    6ES7 231-0HC22-0XA8 EM231 CN 模拟量4输入模块
    6ES7 231-7PD22-0XA8 EM231 CN 4路输入热电偶
    6ES7 231-7PB22-0XA8 EM231 CN 2路输入热电阻
    6ES7 232-0HB22-0XA8 EM232 2出×12位精度,模拟量 
    6ES7 235-0KD22-0XA8 EM235 4入/1出×12位精度,模拟量

    过去,研发人员都是“埋在桌子底下作业”,信息不但无法实时共享,在传递的过程中也容易失真。试想一下,若有一方变更了图纸,其他参与方却没有同步更新,出错的风险将会有多高?现在,所有人都将工作摆在了同一张“桌面”上,由此实现了数据档案的“大一统”。研发人员相互之间的设计方案和工艺方案可以参考借鉴,已经被验证过的方案也可以直接移植到新车型上。知识的复用既节省了时间,又节省了成本,进而加快了新车型的上市时间。

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