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起发生于1月26日由日本札幌前往香港的波音777型飞机上。该航班载有348名乘客，当天晚上10时，机长在台北飞行情报区向西航行途中突失明，紧急将飞机指挥权交给副机师。机长失明时间约30分钟。
第二起发生于2月21日由澳大利亚珀斯前往香港的空客350型飞机上。该航班载客270人，当天上午6时许，当飞机位于香港以南约974公里接近马尼拉时，机长告知副驾驶员，他感到气喘及视力受损，改由副机师接掌飞机指挥权。
两航班副机师接手后均向香港空中交通管制发出救援呼叫，获准优先进场并顺利降落，而两名机长在抵达香港后也获医护人员协助，视力恢复
