对于仓储搬运环境中，自动无人搬运叉车的出现很好的解决了搬运难题。如今的物流管理系统越来越智能，由当初的人工操作，到现在的无人搬运，大大节约了企业的人力成本，提高了货物运输效率。但是话说回来，无人搬运叉车还是需要人工进行辅助的，比如你要给叉车设置指令，命令它在哪里搬运，在哪里停车，在哪里卸货。
自动无人搬运叉车用于托盘类、笼车类物料搬运；
负载1.5T；
有激光/视觉SLAM导航方式可选；
配备蓝芯科技自研的3D视觉传感器，在托盘摆放有偏差的情况下，可智能调整进叉方向，真正实现智能叉取和搬运。
1、节约成本费
叉车AGV可全天工作，而工人天较长的工作时间也只能在8-10小时之间。在产品搬运的些环节上原本需要10个人才能完成的工作，用无人智能叉车代替之后无需人工看管，并且工作的效率远远高于人工。
2、有利于管控职工
传统的企业的个车间里至少百来个人，人员多而且不好管理，某些员工趁机偷懒，并且管控人员和设备是都有盲区或者死角，不易于发现。运用无人智能叉车后，可减少工人的使用，AGV也易于管理，只需输入操作命令即可。
3、生产量稳定效率高
叉车AGV在搬运货物的时候，效率是固定的，就是说在工作过程中无论时间长短，每完成次货物的搬运时间是样的。而人工工作这点是无法保证的，工作效率会出现忽高忽低的情况。无人智能叉车不但能使工作效率稳定稳定，完成的工作任务质量也高，这比较符合企业的权益。
4、员工安全保障高
叉车AGV开展在狭窄危险场所工作，不但会可以帮助避免人员安全，并且，选用AGV工作，精准度更高，安全系数更强。
自动无人搬运叉车技术参数：
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智能搬运无人叉车 LXSR-FL21500P |
智能堆高无人叉车 LXSR-FL21500S |
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| 基本参数 | 外形尺寸 | 1650L*880W*1285H mm | 1790L*1000W*1900H mm |
| 本体自重 | 350 kg | 900kg | |
| 旋转直径 | 2400 mm | 2800mm | |
| 业务能力 | 升降行程 | 110 mm | 1250mm |
| 额定负载 | 1500 kg | ||
| 载荷中心距 | 600 mm | ||
| 叉臂尺寸 | 150W*1150L*60H mm * 2 个 | 170W*1150L*60H mm * 2 个 | |
| 货叉外宽 | 600 mm | ||
| 安全防护 | 防护范围 | 包括本体及背负物料 | |
| 防护措施 |
三级防撞 减速、缓停、急刹 |
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| 激光避障 | 360°全向区域 | ||
| 触边停障 | 全方面保护 | 前半部保护 | |
| 急停按钮 | 本体周围单手可及范围内可操作 | ||
| 声光警告 | 灯光指示+语音提示 | ||
| 视觉避障 | 支持 | ||
| 运动性能 | 驱动方式 | 单舵轮 | |
| 导航方式 | 激光SLAM/视觉SLAM | ||
| 行走方式 | 前后双向、原地旋转、左右转弯 | ||
| 行走速度 | 0~1.0 m/s | ||
| 导航精度 | ±20mm | ||
| 对接精度 | ±10mm | ||
| 续航能力 | 电池类型 | 磷酸铁锂 | |
| 电池规格 | 48V60AH | 48V80AH | |
| 工作时间 | 6~8 h | ||
| 充电方式 | 自主充电+手动充电 | ||
| 充电时间 | ≤2 h | ||
| 电池寿命 | 1500次循环 | ||
| 人机交互 | 液晶显示屏 | 支持 | |
| 灯光指示 | 包括本体状态、故障报警、电池电量等指示 | ||
| 声音提示 | 包括转向、告警提示、音乐播放等提示 | ||
| 按钮操作 | 急停、开关 | ||
| 手操器 | 支持 | ||
| 扩展接口 | USB2.0 + RJ45百兆 | ||
| 应用环境 | 应用场景 | 室内 | |
| 环境温度 | 0~40 ℃ | ||
| 环境湿度 | 10~90%RH 无凝露 | ||
| 路面坡度 | ≤ 5% / 3° | ||
| 越障高度 | ≤ 5 mm | ||
| 缝隙宽度 | ≤ 20 mm | ||
| 空气环境 | 无粉尘、易燃易爆或腐蚀性气体 | ||
| 网络通信 | WIFI/IEEE 82.11 a/b/g/n/ac 支持无缝漫游切换、全网5G选配 | ||
| ※5 G网络 | ○ | ○ | |
