直流调速器报警励磁故障FIELD FALL是检测励磁电流超过设定电流的150%，一般为励磁模块短路，直流电机短路或励磁供电短路引起一般情况客户不具备判断电机或调速器损坏的条件，无锡菱光自动化可提供上门服务帮我客户判断和解决现场问题。励磁过电流（FIELD OVER I）励磁的电流值超过设定值的，速度反馈（SPEED FEEDBACK）速度反馈与电枢电压反馈之间的差别“速度反馈报警等级设定”参数的值，欧陆直流调速器分为590P和590C报警处理方法如果“弱磁启用”（FLD WEAK ENBALE）参数已经启动，在弱磁区域速度反馈小于10%速度反馈与电枢电压反馈之间的差别“速度反馈报警等级设定”参数的值，如果“弱磁启用”（FLD WEAK ENBALE）参数已经启动，在弱磁区域速度反馈小于10%打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗，欧陆直流调速器分为590P和590C报警处理方法主要原因是开路。同时请检查励磁模块是否损坏，欧陆590变频器parker直流控制器维修对应的熔断器也要检查三相故障（3 PHASE FAILED）控制器检测不到L1,L2,L3电源的时候，电源发生故障，3相电源报警便启动。可能原因：①控制器的3相编码保险熔断，这个故障大部分由励磁部分问题引起保险熔断，欧陆直流调速器分为590P和590C报警处理方法一般是L1和L2相保险坏②主回路3相快熔断，这个故障一般由调速器模块坏，或者电机故障造成，欧陆直流调速器分为590P和590C报警处理方法当然也不排除短路原因过电流跳闸（OVER I TRIP）电流反馈值超过额定电流的出现这一故障请安以下步骤解决：①电机的绝缘电阻是否过低②电流回路是否做过自动调整③请检查是否有功率模块有损坏热敏电阻（THERMISTOR） 电动机温度太高电机的通风不够，主要检查电机冷却风机是否有堵塞现象。同时请检查电机的测温元件是否损坏。电机的通风不够，欧陆590变频器parker直流控制器维修主要检查电机冷却风机是否有堵塞现象。同时请检查电机的测温元件是否损坏。欧陆直流调速器分为590P和590C报警处理方法控制器连续监视电枢电流波形，如果控制器或组件内发生故障，很可能使正常的6脉冲电枢电流波形中丢失一个或几个脉冲。欧陆直流调速器分为590P和590C报警处理方法丢失脉冲处理方法：①做好电流环优化②正确调节速度环参数。③检查脉冲触发插头是否有断开或松动现象

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