MPC240    尽管从长期来看，扁线电机是未来驱动电机的发展方向。在具备诸多优势的同时，也同样存在劣势，比如设计难度、工艺制造难度、更易损耗等。换个角度来说，原材料、生产工艺、专业制造设备等痛点成为了扁线电机产业化的壁垒，这也是其尚未实现大规模应用的原因。

和圆线电机相比，扁线电机也有它的缺点。简单概括为设计难工艺难、设备难、扁线难、有损耗。

“扁线电机是一项从产品设计到制造工艺等环节都截然不同于传统电机的技术。”牛铭奎称，尤其是生产工艺，例如线圈成型、扭头、焊接、浸渍等，都需要全新的开发。目前尚由欧美企业垄断，这将成为国内对核心技术掌握的主要瓶颈。“谁能掌握设计、制造等全方位的核心技术，谁才能真正在扁线电机领域取得技术突破。”牛铭奎说。   市场现状也确实如此。目前，具备扁线电机量产能力的厂家多为国际玩家，如日本电装、日立电机，以及德国舍弗勒等。国内，上汽集团旗下零部件公司华域汽车曾于2017年实现了扁线电机部分出货。   上述所提及的“3-5家电机厂”和“约4家主机厂”，在扁线电机技术开发、生产制造等方面的能力差异都很大。牛铭奎表示，“多数厂家主要依靠国外进口设备解决工艺问题。只有数量很少的佼佼者，实现了从产品开发、生产制造工艺的全方位能力积累和技术突破。”   除此之外，由圆形导线升级为扁平矩形截面导线所带来的另一个问题是，处于产业链上游的导线制造技术也需要同步革新。

扁线由于工序复杂、精度要求高，通过人工制造基本不能实现大规模量产必须依赖专业的高端设备。

技术难题是一方面，由此所带来的产品性价比又是一方面。上述不具名人士也提到，“扁线电机在设计、制造等方面的难度都比较大。”这也反映了在市场成熟前，缺少合作伙伴来共同承担研发等各方面的成本，由此导致车企应用该技术成本较高。“利润为王”恰好能解释车企为何没有提前进行大规模量产。   鉴于扁线电机的技术优势，当其越过技术降本和规模降本的临界点时，该技术还是具备市场竞争力的。牛铭奎认为，“相比起传统的圆线电机，扁线电机能降低8%-12%的有效材料成本。如果再考虑给整车性能、电耗等方面带来的优势，扁线电机能将成本降低大约15%。”

  全文总结： 现如今，扁线电机对传统电机的替代作用仍不明显，短期内投产应用的风险是车企所不愿承担的。任何一项技术从实验室走向市场的道路都非常坎坷，技术不成熟导致市场应用难，市场培育不到位又反过来制约技术的快速突破。站在长远角度来考虑，技术更迭是大势所趋；于消费者而言，如果为更优质的用户体验而付出更少的成本又何乐而不为呢？

编外话   /为什么要电机扁线化/

扁线电机绕组导线横截面积为四边形，与传统圆线电机差异明显。圆线导体排列出的槽满率一般约 40% 左右，而扁线导体排列则可以提升至 70%。扁线电机绕组槽满率高，直接导致导体的截面积（S）变大，使得导体直流电阻（R）相应下降，进而降低不必要的铜耗，提升了铜线的利用效率。  

MPC240  华锐SL1500/77风机备品备件 
华锐SL1500/82型风机备品备件
风机机型华锐SL1500/82
新疆金风GW77/1500 型风力发电机组
新疆金风S50/750 风力发电机组
3MW风力发电机 3MW风机机舱柜
SCS温度模块 PTAI 216：bachmann XE82风机
模拟量输入/输出模块 AIO288厂家：bachmann：适用于XE82风机
FL1500风机
金风1.5MW风机

SCS温度模块 Bachmann PTAI 216    数量1
CAN总线从模块CS200/N 内带ISI222、AIO288、DIO248的驱动程序以及和CM202的通讯程序
编码器接口模块 ISI222       数量1
全新原装华锐风机 WTCBA200A crowbar 正品保障windtec
2 主控制器WT98 ABB/WT98 07KT98 个 1 3 
主控制器WT97 ABB/WT97 07KT97 个 1 
4 巴赫曼PLC（塔基） 整套 个 1
 5 PLC-电源模块 24VDC/68W NT255 个 1 
6 PLC-中央处理器模块 128MB MPC240 个 1
 
8 PLC-数字I/0模块 24VDC/1A DIO216 个 1 
9 PLC-温度记录模块 24VDC PTAI216



PLC模块/通讯RS204   
PLC模块/网口EM203   
PLC模块DI232
PLC模块DO232   
角度控制元件  ISI222

PLC模块CM202   

光纤传输接口模块 FS211/N

人机界面(触摸屏)|WT205 LX700/DD256/CF512/VX
巴赫曼人机界面（触摸屏）WT205 LX800/DD512/CF512/VX
巴赫曼人机界面(触摸屏)|WT205 LX700/DD256/CF512/VX||
巴赫曼WT205/T/BE1/LX7人机界面
24V电源模块 NT255
MPC240控制器 MPC270
数字量输入输出模块 DIO280
数字量输入输出模块 DIO232
模拟量输入输出模块 AIO288
DP模块 DPM200
背板 BS212
编码器模块  IS1202/IS1222 
FAST-BUS 模块    FM211 
风机PL模块ISI222   机舱
风机PL模块MX213    机舱 
风机PL模块FM211    塔基

DIO248
DIO280
RS204
DI232
NT255
MPC240
FM211
DIO216
PTAI216
FS211/N
EM203
RS204
CM202
DPM200
DO232
DI232
AIO288
FS211/N
ISI222
RS204/T
BS208
BS212
IS202
CNT204/R
ME203/CNW
MPC240
CNT204/H
BS206
MX213
DIO232
DIO264
LM201
BS212
FS221/N

MPC240