记者从江苏省动力局、海洋与渔业局查询到，中标一年八个月之后，该省也是我国第一批海优势电场项目普及遭遇规划“瓶颈”，迄今无一开工。招致“瓶颈”的启事集中于：风电场预选址、海底电缆铺设和现有军事区域交通航道、养殖围垦区堆叠等方面。有关局部正协助江苏海上龙源、山东鲁能、华能新动力等开辟企业加紧调整原有规划，力争经由国家审批，尽早开工。

　　由于本钱丰厚、发电使用小时高、不占用地皮、合适大规划开辟，海优势电是全球风电业的新中心，我国也在加快进军海优势电市场。得益于954公里的海岸线、沿海丰厚的风能本钱，以及完备的电网，我省成为国内首先大规划开辟海优势电的省份。根据规划，全省可开辟的风电本钱为2100万千瓦，个中海上1800万千瓦。迄今全国90%以上的海优势电场坐落于我省海域，搜罗潮间带和近海。

　　据江苏省动力局副局长陈勇引见，按照审批类型，当时我省海优势电场首要分为特许权招标和示范项目两类。到2012年2月17日，我省聚积了全国仅有的四个特许权招标项目，装机容量总计100万千瓦，区分位于东台大丰滨海射阳海域。而国家示范性项目区分位于如东响水等海域。根据国家风电开辟总体规划，2020年前，我省沿海将建成1000万千瓦风电基地，个中海优势电将是未来开辟的重点。

　　“然则，当时我省海优势电项目都存在不合方面、不合程度的规划缺陷。”江苏省海洋与渔业局海域处处长李荣军告诉记者，山东鲁能在东台特许权项目原规划地址与沿海养殖区堆叠，只好向深海倾向调整了10公里，当前已获得审批;国电龙源电力中标的是江苏大丰20万千瓦项目，但该项目面临着风电场与江苏围垦区规划、江苏省上报的珍禽维护区局部有堆叠，项目开工不得不推延。其余，江苏海上龙源、华能区分在大丰的20万千瓦特许权、30万千瓦示范项目，需1公里多的局限，但地址海域触及大丰港主航道、围垦养殖区等，因此规划未获经由。最新的建议是，在大丰沿海树立一条10公里宽的海上电缆通道，足以容纳400万千瓦的电缆。多么，既能让电缆有足够空间安排，也能让电缆不至于在海上呈蜘蛛网状，影响航运、围垦等。示范项目中由长江新动力在响水开辟的海优势电项目，选址地址与上海至连云港航线堆叠，影响航运，此问题也正在协调之中。

　　中国水电工程顾问集团的一份申报显示，第一期海优势电项目完成至少到2013年。在此布景下，备受瞩目的第二轮海优势电招标今年启动更是无望。除了触及多个局部规划外，还面临着开辟成本高、技艺难等问题。业界人士泄漏显示，虽然我国风机制造水平曾经大猛进步，然则在海上安装技艺、相关材料的运用、专业人才等方面都还面临着诸多困境。更首要的是，项目触及发改委、动力、海洋、交通等多个政府局部，局部之间协调尚不充分，项目规划也并不完满，致使义务中的不确定要素较多。此外，《江苏省海洋功用区划申报》至今未能正式发布，开辟企业和相关局部在项目操作中无据可寻，也是海优势电项目操作难的一个客观要素。

电磁流量计     孔板流量计     旋进旋涡流量计   wwwbjkyz.com