机器特点：
40锥度缩管机，运用直线导轨为载体，使之运作无磨损，产品重复性好，适用于铁管、家具、汽车空调、油管等的端头处理，40锥度缩管机为半自动缩管机，手动送料，自动缩管，效率高速度快。

隧道小导管尖头机是我公司根据市场需求，专为隧道工程研制出的注浆小导管设备，大大节约了人力且提高了工程效率，也改变了传统施工工艺，从而使得小导管尖头成型后效果更加美观，原来繁琐的施工步骤也变的轻盈。

小导管采用Φ42×4mm热扎无缝钢管，上仰角为5～15°（SF4b、SF4c为10～15°）。注浆采用水泥浆液，工作面钻孔采用小导管冲孔机，采用注浆泵灌注。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由徐州迈斯特机械科技有限公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动夹紧送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片旋转压型模具在高速旋转时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用台湾全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

内蒙古小导管设备/小导管缩径机

某隧道采用超前支护方式对不良地质进行预加固。对隧道自稳时间小于完成支护所需时间的地段进行超前支护。对于隧道洞身Ⅴ级围岩段一般采用小导管支护施工工艺进行超前支护。

特点：该机是我厂的传统机型，也是我厂多年来的主导产品，畅销产品，外形美观，结构紧凑，操作简单，扣压到位时油缸自动回位，可采用手动和自动方式操作，运行平稳可靠，故障率低。模具与模座为轴向滑动。燕尾连接，满足了双碗头胶管的自圌由扣压。

设备图片

据了解，当今隧道开挖施工方法主要分为盾构法和钻爆法两种，盾构隧道施工法是指使用盾构机进行开挖、支护、出碴施工、修筑隧道的一种全机械化全断面施工方法。钻爆法是传统的隧洞施工工法，通过在岩体上钻凿炮眼，装药爆破，从而达到开挖目的。传统钻爆法安全系数较低，环境污染重、工人劳动强度大，但施工灵活，隧洞断面形状尺寸可变、地质适应性强、设备费用相对低廉，因而在我国山岭隧道及大地下空间开发中占主导地位。

据了解，当前全市工程机械以济宁高新区国家级工程机械产业基地为引领，依托山推股份、锐博机械等企业，加快研发高自动化、环保型工程机械，以全液压推土机、大马力推土机、液压挖掘机、液压传动压路机等产品为重点，发展液压传动履带等核心配套系统，巩固提升工程机械国内国际市场占有率。

小导管缩尖机设备准备信息：

1、将本机置于平整地面,采用膨胀螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用最低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根最低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（最好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（系统不报警即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于润滑、冷却主机关键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机旋转、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

让设备处于空运行的状态，用手触摸各个模座块，手圌感不应有抖动现象，否则视为不合格产品。
把设备装上模具，扣压一个样品接头，用卡尺或是千分尺对扣压接头进行测量，圆度和锥度均应扣制在0.1mm以内，算是优良。
模座硬度和模具硬度也是设备以后能否正常使用的关键。客户可以要求厂家用台式或是便携式硬度计对模座或是模具进行检测。当模座硬度低于洛氏HRC60模具硬度低于洛氏HRC50时，将会影响胶管的缩管质量。

研究方法采用现场对比试验，为了使试验结果有可比性，选取试验条件基本相同的贺家庄隧道洞身段作为试验段，分别设置型钢拱架段40m和格栅拱架段40m。测试内容有：拱顶下沉、拱脚下沉、水平收敛、围岩压力、初支钢架应力等。试验结果表明：格栅拱架比型钢拱架的沉降略大，水平收敛基本相等；格栅拱架比型钢拱架应力小，且应力分布相对均匀；土压力普遍很小，但格栅拱架土压力更小些；隧道掘进四榀钢架（3.2m）后，钢架沉降达总沉降的26%左右，最大应力达总应力的33%左右。经综合分析认为型钢拱架及格栅拱架均能适用于IV级黏质老黄土隧道，但格栅拱架更具优越性。