今天我们来介绍一下注浆管有哪些尺寸是常用的这一问题，其实这个也是大家通过网络来搜索最多的了，所以我们今天来吧这一话题呈现在大家面前详细的说明一下！
这要看你是注什么浆。什么样的施工工地。一般的注浆管内径32,38两种。打孔的直径25-60mm最多。100mm左右的也有。

小导管尖头机，是隧道工程掘进施工防护的重要设备，主要用于隧道施工的预支护。超前小导管尖头机是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。

西藏小导管尖头机/小导管尖头机

设备型号：YL50NCB

加工管径：42 50mm

加工能力：60根/小时

小导管尖头机设备图片

性能特点

该设备具有结构精密、噪音小，易操作，产量高，故障率低，性能稳定。工件成形时间短，效率高，加工表面光滑，工件无伤痕等优点。可代替5~8名工人，提高产量。设有闭路循环润滑系统，确保机器长时间正常运行，机器模具更换简单。机器配件采用进口元件，全合成机油，工作轻便、噪音小。

什么是超前小导管？
隧道通过浅埋、自稳性差的软弱破碎地层、断层破碎带等地段时，常发生开挖面围岩失稳，初期支护的强度不能满足围岩稳定需要，采用的一种超前支护形式，通过对开挖面前方岩体进行注浆加固岩体以保证稳定性，辅助开挖及初期支护，一般是42、50mm直径，并留有注浆孔，布设范围一般为拱部中线两侧60-75度，可见《公路隧道设计规范JTGD70-2004》

郑万高铁6标隧道地质差，主要以砂质、碳质页岩为主，遇水成泥，而且时常遭遇渗水、涌水，像“软沙里打洞”，寸步难行。郑万高铁襄阳段最长隧道——黄家沟隧道全长7827米，是全线重难点工程，地质极其复杂，受田家沟断层等影响，含水量大，施工安全风险性较大，可谓步步惊心。中铁十八局集团郑万铁路项目指挥长郭志强用顺口溜形容这条隧道：“地下水长流，风险处处有，石如豆腐渣，谁见谁发愁”。

中铁隧道局是隧道和地下工程领域“国家队”，业务涵盖勘察设计、建筑施工、机械修造、科研咨询、投资开发等领域，具有品牌、技术、管理和资金上的综合优势。希望双方通过战略合作，在企业管理、设备研发、海外市场合作开拓、投融资、基础设施建设等方面开展深度交流，在今后的发展中取得更多更好的合作成果。

小导管成品图片

小导管缩尖机设备操作步骤：

 1、将管件放到送进机构夹紧处（其中前端在感应加热炉圈内侧）；

 2、脚踩加热炉启动开关，时间设定在8秒，待时间到时，管件加热区域已呈现红的发黑状态即可；

 3、脚踩送进机构启动开关，送进机构夹紧管件，机构在推进气缸的作用下送进缩尖主机；

 4、在设定缩尖时间内成型后，送进机构会自动缩回将成品带回，夹持机构松开，成品成型！