什么是超前小导管？
隧道通过浅埋、自稳性差的软弱破碎地层、断层破碎带等地段时，常发生开挖面围岩失稳，初期支护的强度不能满足围岩稳定需要，采用的一种超前支护形式，通过对开挖面前方岩体进行注浆加固岩体以保证稳定性，辅助开挖及初期支护，一般是42、50mm直径，并留有注浆孔，布设范围一般为拱部中线两侧60-75度，可见《公路隧道设计规范JTGD70-2004》
小导管尖头机，是隧道工程掘进施工防护的重要设备，主要用于隧道施工的预支护。超前小导管尖头机是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。
湖南小导管设备/小导管设备
锥度缩管机工作原理：锥度缩管机油泵在电机驱动下，输出液压油，推动扣压油缸内的柱塞向前运动，使柱塞、前缸盖上的两个内锥套推动具有对称锥面的模座径向收缩，实现模块对胶管的扣压。当收缩量达到标尺调定值时，扣压自动停止，电磁换向阀换向后，液压油进入两个开模油缸，推动扣压柱塞反向运动，模座在弹簧作用下带动模块复原。
设备型号：YL50NCB
加工管径：42 50mm
加工能力：60根/小时
小导管尖头机设备图片
性能特点
该设备具有结构精密、噪音小，易操作，产量高，故障率低，性能稳定。工件成形时间短，效率高，加工表面光滑，工件无伤痕等优点。可代替5~8名工人，提高产量。设有闭路循环润滑系统，确保机器长时间正常运行，机器模具更换简单。机器配件采用进口元件，全合成机油，工作轻便、噪音小。
让设备处于空运行的状态，用手触摸各个模座块，手圌感不应有抖动现象，否则视为不合格产品。
把设备装上模具，扣压一个样品接头，用卡尺或是千分尺对扣压接头进行测量，圆度和锥度均应扣制在0.1mm以内，算是优良。
模座硬度和模具硬度也是设备以后能否正常使用的关键。客户可以要求厂家用台式或是便携式硬度计对模座或是模具进行检测。当模座硬度低于洛氏HRC60模具硬度低于洛氏HRC50时，将会影响胶管的缩管质量。
黔张常铁路西起重庆市黔江区黔江站，途经湖北省恩施州咸丰县、来凤县，向东进入湖南省湘西自治州龙山县、永顺县，经张家界市桑植县、永定区、慈利县，常德市桃源县，而后止于常德火车站，全长329.2公里，设计标准为国家Ⅰ级铁路双线，设计时速为200公里/小时（预留250公里/小时）。该铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟通成渝线、京广线、浙赣线等铁路干线，是一条重要的省际干线铁路，它的建设为渝、鄂、湘三省市打通了一条便捷的东西通道，使路网布局更加合理，运输更加灵活，节省物资和人员进出的时间，适应该地区经济发展和扩大对外开放的需要。
隧道拱部钢拱架轴力大于其他部位。最大轴力出现在拱顶位置，为－938.6kN，最小轴力出现在左拱腰位置，为10.01kN；轴力的绝对值大小由顶部沿着开挖边界向底部逐渐减小，拱脚部位架轴力普遍较小。弯矩的变化趋势较轴力复杂，但变化范围较小，在－30kN·m~＋30kN·m之间，大部分监测点弯矩正负交替频繁。
小导管成品图片
小导管缩尖机设备操作步骤：
1、将管件放到送进机构夹紧处（其中前端在感应加热炉圈内侧）；
2、脚踩加热炉启动开关，时间设定在8秒，待时间到时，管件加热区域已呈现红的发黑状态即可；
3、脚踩送进机构启动开关，送进机构夹紧管件，机构在推进气缸的作用下送进缩尖主机；
4、在设定缩尖时间内成型后，送进机构会自动缩回将成品带回，夹持机构松开，成品成型！
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一般贸易方式比重虽略有下降，但占比接近70%，优势依旧明显。一般贸易具有产业链条长、带动能力强的特点，一般贸易出口比重较高，有利于企业增加出口附加值，进而改善企业盈利情况；有利于我国五金行业贸易结构进一步优化。
