随着建设的深入推进，我国工程机械产品国际化发展进一步提速。据海关总署统计，2017年我国工程机械产品出口额达到201亿美元，首次突破200亿美元，同比增长18.5%，其中11月份和12月份连续跨上19亿美元和20亿美元台阶。全年出口增幅也刷新了2012年以来最高纪录。贸易顺差也破纪录地达到了160.19亿美元。
? 本机床属于无切削加工设备，具有生产效率高、易于操作、节省原材料、质量稳定等优点。
在铁路方面，建成川藏铁路成都至雅安段、成昆铁路成峨段及米攀段扩能改造等铁路。加快建设川藏铁路雅安至康定(新都桥)段等铁路。推进蓉京高铁成都经南充至达州段、包头至海口高铁西安经达州至重庆段、成都至格尔木、川藏铁路康定(新都桥)至林芝段前期工作，规划研究西昌至宜宾铁路、攀枝花至大理(丽江)铁路。
小导管尖头机是河南豫龙桥隧有限公司生产的一种数控型钢管缩尖设备，根据使用习惯的不同，也叫做小导管缩管机、小导管缩尖机、锥度管成型机、小导管缩减机等等，所以小导管缩尖机和小导管尖头机的用途是一样。
湖北小导管尖头机/小导管锥形加工机
小导管尖头机组装且链接好三相电，注意请勿接反或少接一相电，待机器安装好后，按下气动开关，测试旋转方向；旋转方向应和机身上喷涂尖头方向一致；注意不要反向旋转，否则会导致管体不能缩尖或尖头不能成型。
超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
冲孔：导管孔钻设前，应进行孔位测量放样，孔位测量做到位置准确，钻孔要按放样进行，并设方向架控制钻孔方位，使孔位外插角度符合设计要求。冲孔直径应比钢管直径大5mm，以便于安设。钻孔完成后，用高压风、水清洗，吹冲干净孔内砂尘及积水，所有冲孔完成均要进行检验。
性能优势：
超前小导管尖头机是通过冷锻方式，将管件锻细和拔长成圆柱形或圆锥形以及其它形状的加工设备。因此在合理模具配合下，以加工出较为理想强度和光洁度的工件。我公司生产的小导管尖头机因其独特的结构设计，比一般缩尖机更先进与高效，压模采用进口配件，压持力强、不易磨损；工作时无跳动和前后左右摇摆的现象，且速度均匀。
技术特点：
1、小导管尖头机采用皮带传动，尺寸精度高；传动部分灵活可靠。
2、机器配件采用进口元件，全合成机油，工作轻便、噪音小。
3、整机省电节能、机身打磨光滑，操作系统简洁明了，操作更便捷！
4、油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以确保油箱内无残留杂质、不漏油、无焊渣；油箱焊缝无裂纹、无夹渣、不断焊等缺陷。
5、机器设计结构合理、通用性强、机身稳固、运行平稳，操作过程中安全系数更高。
采用现场加工小钢管，喷射混凝土封闭岩面，用凿岩机钻孔或凿岩机直接将小钢管打入岩层后压注水泥浆，有水地段建议压注水泥——水玻璃双液浆。
型钢钢架 调试设备→型钢下料、连接垫板冲剪→垫板与型钢定位拼装→垫板与型钢焊接
什么是超前小导管？
隧道通过浅埋、自稳性差的软弱破碎地层、断层破碎带等地段时，常发生开挖面围岩失稳，初期支护的强度不能满足围岩稳定需要，采用的一种超前支护形式，通过对开挖面前方岩体进行注浆加固岩体以保证稳定性，辅助开挖及初期支护，一般是42、50mm直径，并留有注浆孔，布设范围一般为拱部中线两侧60-75度，可见《公路隧道设计规范JTGD70-2004》
在高速公路方面，实现民族地区州所在地都有高速公路连接。2016至2020年，力争建成雅安至康定、汶川至马尔康等9个高速公路项目里;开工建设康定至新都桥、马尔康至青海久治、峨眉至汉源等15个项目。同时，完成新改建贫困地区国省干线公路5903公里。
每日的保养维护：
1、操作者有责任维护机器清洁与润滑工作。
2、为了机器操作精准度与机油使用寿命，确保接好冷却器。
3、保持模具内的清洁，经常使用压缩气体吹吸。
4、注意机油免于污染，油质变化，油温变化与油面高度。（油面计2/3以上）
常见问题：
1、上电后机器内有蜂鸣报警声，请观察面板上那一个指示灯亮：
a)过压灯亮：供电电压过高(三相超过--450V)，等候电压降低或购置调压器调压。
b)欠压灯亮：供电电压过低(三相低于～330V)，等候电压升高或购置调压器调压。
c)缺相灯亮：三相缺相，请检修线路。
d)缺水灯亮：这是冷却水停水，或水路堵塞不通，或水压不足。应改善水路。
2、在加热过程中自动停止加热并有蜂鸣报警声，请观察面板上那一个指示灯亮：
a)欠压灯亮：这是供电线路线太细或距离电力变压器太远造成线压降，应加大供电线路线径减少内阻或将机器移至离电力变压器较近处。
b)缺水灯亮：机器不能加热。这是冷却水停水，或水路堵塞不通，或水压不足。应改善水路。
c)过温灯亮：水温太高，应加大水池或改善水路降低水温。
d)过流灯亮：(i)可能工件碰触感应器而引起感应器短路过流或多圈感应器之间瞬时短路，这两种情况排除后机器恢复正常。(i i)空载查看频率计指示频率是否在15—25KHZ，如果低于15KHZ则感应器过大、圈数太多，高于25KHZ则感应器过小、圈数太少，这种情况更改感应器即可。(i i i)排除上述两类因素，机器内可能有元件损坏，应送检修。
e)缺相灯亮：机器不能加热。这种现象是三相供电的机型可能发生的现象，主要是三相中缺少一相或某一相接触不良好，应检查供电线路。
4、按加热开关无蜂鸣报警声，但不加热。请按下列步骤检查：将功率调节旋钮调至小：(不要带负载)
a)能加热，加热速度慢：机器离电力变压器太远；供电线太细；供电线接头氧化等造成线压降太大，不能承受大电流，应该改造供电线路或更换机器安装地点。不属机器故障。
b)不能加热：请检查感应器多圈之间是否有短路？感应器与主机连接处是否氧化？脚踏开关插头未对准插座定位槽等。此外，请打开机罩，检查继电器触头是否氧化，接触不良？判断方式，测量滤波电解电容器的电压。不按加热开关应为500V左右。按加热开关，电压降低很多，是继电器触头开路。检修继电器。如电压不变，控制电路有故障，应送检修。
超前小导管施工是伴随新奥法施工发展起来的一种超前预支护的施工方法，是隧道及地下工程主要的超前支护手段之一。沿隧道开挖轮廓线外一定距离，以一定的外插角向开挖工作面前方打设直径38～50mm的带注浆孔的钢管，长度一般为3.5～5.0m，并进行注浆，填充和固结岩体及土石的空隙，形成一定厚度的固结体。
