压实的基本理论
筑路时对路基路面都要进行压实。筑路材料的压实过程，是向被压材料加载，克服原松散多相材料中固体颗粒间的摩擦力、粘着力，排除气体或液体，使各个颗粒发生位移、互相靠近。此材料经压实后，其密实度增加。密实度可用单位体积重量来表示（例如：吨/每立方米） 对材料的压实，一般都用周期性的加载；卸载时，材料的应力下降，然后经过间歇，重复循环。 压实的方法通常有：滚压、振实和夯实
