新闻咨询：辽宁本溪废旧钢筋切断机2019新批发价格

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组成：钢筋下料机由电动机、变速箱、减速机、钢筋放料口、以及机身等组成。

操作原理：钢筋下料机由电动机启动经三角带带动减速机转动，再由减速机经链轮传动变速箱运转使切刀持续工作，以达到切断钢筋的作用

废旧钢筋切断机采用滚动轴承，阻力小，与同类型切断机相比，负载时可大幅降低功耗。废旧钢筋切断机采用高钢性刀座、连杆、高速国标电机，质量更稳定，使用寿命更长。

型号 650-4#钢筋下料机

适用于钢筋范围 Φ6-30mm   螺纹钢

电机功率22kw

出刀速度 35刀/分

电源 380V50Hz

下料长度 7.5公分 （可定制）

减速机型号650型

外形尺寸 1200*1700*1000mm

重量 800KG

型号 650-2#钢筋下料机

适用于钢筋范围 Φ6-36mm   螺纹钢

电机功率 15kw

出刀速度 35刀/分

电源 380V50Hz

下料长度 7.5公分 （可定制）

减速机型号 650型

外形尺寸 1200*1200*1000mm

重量 800KG

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物流只发运到市级城市，不发运到工地，客户自行去所在物流公司提货，我公司在设备发出后，会在第一时间电话告知客户物流公司名称、物流货运单号及查询电话。

 人口数量第一,年经济总量第二,国土面积第三的大国,地大物博,物产资源丰富,作为首屈一指的矿藏大国,我国拥有开采矿藏的悠久历史。据史料记载,早在春秋战国时期我国就已经使用铁锤加钢钎的冲击方式开采石料,直到近现代依然沿用古法开采石料矿藏。随着工业的发明,法开采已经绝大部分取代了效率低下的人工开采,露天矿凿岩穿孔设备也成为矿山开采的必备装备。历时三年，世界最大机场（按乘客数量计算）土耳其伊斯坦布尔机场于2018年正式运营。该机场又名İstanbulYeniHavalimanı，是土耳其历史上最大的基建项目，占地9,000公顷（22,240公亩）共设计了6条跑道，目前已有两条跑道投运，预计2019完成第三条，到2028年项目全部竣工时，完成全部跑道的建设。工艺原理预应力钢绞线穿束机，有一个基座，基座前侧固定的电机、制动装置、砂轮切割机，后侧固定的两块固定板，固定板之间的四组转动轮（主动轮、从动轮、副主动轮、副从动轮），五个两两啮合的齿轮等主要构件组成。在完成预应力孔道波纹管埋设、检查验收，穿束机安装就位后，预应力钢绞线的一端从基座后侧装入，预应力钢绞线依次穿过后侧的定位孔、主动轮和从动轮之间的凹槽、副主动轮和副从动轮之间的凹槽、前侧的定位孔，然后穿进对应的波纹管道口，调节调整螺母使螺杆下降压迫轴承座和副轴承座，直到所有转动轮都尽可能地夹紧预应力钢绞线，最后启动电机。将钢绞线穿过穿束机，定位滚轮控制钢绞线及运行方向，采用电机作为动力，带动由齿轮组成的减速装置，将钢绞线穿入波纹管内。变频控制系统可灵活自如地控制钢绞线前进或后退的速度。钢绞线穿束过程中遇到阻碍能迅速退回，检查、调整后再重新穿束。施工工艺流程施工前期准备→放线定点→焊接托架筋→安装预应力波纹管→焊波纹管定位筋→安装锚垫板、螺旋筋→检查验收波纹管→机械穿入钢绞线→检查预应力钢绞线数量和孔道质量→进入下道工序施工。