叉4吨叉高3米全驱叉车多少钱
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四驱越野叉车不但仅仅是四驱动,底盘高的功能,还可以外加好多功能比如带上钢管夹,铲斗,吊臂,打孔机等等,来实现一机多用途的功效,所以不同的配置的也不同,我们可以按照您的要求来量身定做四驱动的叉车方便可靠,在泥地使用,山路的恶劣路面是越野叉车大显身手的时候,越野性能强大,爬坡力强,灵活快捷四驱越野叉车采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高优先转向的分合流液压系统动力换挡变速,整机操纵轻便灵活动作平稳可靠用低压宽。
全驱叉车
多少钱
越野叉车的基本结构及用途
(一) 动力部分
越野叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般
装于叉车的后部兼起平衡配重作用。
(二)底盘
底盘接受动力装置的动力,使越野叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。
(三)工作部分
越野叉车工作部分是直接承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构,由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。
驱动轮胎采用深花纹大宽度的越野轮胎,在建筑工地农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力防滑性稳定性。中首重工越野叉车,采用全液压电控变速箱全液压转向先导工作操纵使整机更加灵活轻便。整机配用双桥六轮驱动牵引力大使其更加的稳定;铰接式车架转弯半径小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德国ZF先进技术。越野叉车驱动轮胎采用深花纹大宽度的越野轮胎,在建筑工地农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力防滑性稳定性。
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中首重工机械有限公司是专业生产四驱叉车、越野叉车、装载机改装叉车、3-5吨叉车、电动叉车、内燃式叉车、小型叉车等一系列产品的生产厂家
越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆;它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。
越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求.
越野叉车工作完毕后保养注意事项:(1)检修车辆时,应将变速杆置于空档,采取制动、掩轮以及支顶担重滑架等防护措施。(2)清洁叉车及起重滑架;紧固螺丝;检查补充燃油、润滑油等。(3)尽量避免露天停放(4)货叉放到低点,门架前倾。
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2.越野叉车各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力.
3.越野叉车宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行货物装卸,堆垛和短途运输作业。
越野叉车门架采用加宽设计,使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架的提高了工作效率和工作的的性。越野车工况恶劣冲击大,为此我们将门架进行了强化设计,从而更的可靠。的的离地间隙,特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地或泥地上作业。前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥,后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置,前车架与后车架通过铰接装置连接,之间安装有转向油缸。
越野叉车 | |
3吨越野叉车 | 叉高0-6米 |
3.5吨越野叉车 | 叉高0-6米 |
4吨越野叉车 | 叉高0-6米 |
5吨越野叉车 | 叉高0-6米 |
钢管换夹 | 3吨 |
软包夹 | 3吨/5吨 |
倾翻叉 | 3吨 |
侧移 | 选 装 |
吊机 | 出杆吊机/直角式吊机 |
铲斗 | 1米/1.4米/1.6米/1.8米 |
后挖机 | 1.7米/2.5米/2.8米 |
清扫器 | 选装 |
扫雪机 | 选装 |
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四驱叉车包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件
1.发动机
2.变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)
3..工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸
4.行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器
5.驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器
6.转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸
7.变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种
越野叉车的产品特点和适用场景越野叉车也称四驱叉车。它是一种可以在坡地和不平地面上稳定的进行物品装卸,堆垛及搬运作业的工程车辆,越野叉车可装置货叉或更换多种属具来高作业效率。越野叉车也广泛用于建筑,农业,林业,石油,管道,铁路,矿场等行业领域。
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越野叉车宽敞的驾驶室操作空间,良好的视野,四驱驱动,推力大,强劲有力,气缸式后机罩方便维护和保养,叉型结构车架,集中稳定性好,结构强度高,优越的整机性能,越野叉车具有非凡的作业效,全液压转向系统,性能可靠,操作轻便。变速箱、变矩器整体式结构、性能可靠,动力系统选用潍柴发动机,性能可靠,高效节油,全液压转向系统,性能可靠,操作轻便,可配多种选装件,满足各种工况需求。
越野叉车前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥,后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置,前车架与后车架通过铰接装置连接,之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力,使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上的高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业,具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力,而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥,可以与驱动后桥采用相同的驱动桥,大大降低了整车的成本。
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越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见;越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能;越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。
假如不得已要在斜坡上泊车,一定要拉好泊车制动设备,并用楔块挡住车轮,防止意外滑下。禁止叉车停在大斜坡上。b)车辆停在指定区域或不妨碍交通的当地,若需求,在车辆周围设置象征或信号灯。c)车辆停在坚固的地上上,防止停在松软泥地或对比滑的路面上。d)若起重系统损坏,货叉不能落到地上时,在货叉末端上挂一面正告旗,并把车停在不妨碍交通的当地。二叉车寄存寄存前叉车寄存之前,完全清洁,并按下列程序进行查看a)按照需求,用布和水铲除附着在车体上的油及油脂。
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1.普通叉车是两轮驱动的,而四驱叉车加钻孔机是四轮驱动的。
2.普通叉车底盘低,而越野叉车底盘高
3.普通叉车只能在平整的路面上作业,而越野叉车既可以在普通路面上作业,还可以在山路泥路崎岖道路作业,轮胎抓地力强,不打滑。
4.四驱叉车加钻孔机的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见。
5四驱叉车加钻孔机发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎
中首重工叉车的日常保养常识:
、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
第二、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
第三、更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
第四、检查气缸压力或真空度。
第五、检查变速器的换档工作是否正常。
第六、检查与调整气门间隙。
第七、检查风扇皮带松紧程度。
第八、检查节温器工作是否正常。
第九、检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
第十、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。
第十一、检查叉车车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。