山东钢筋8字结成型机价位 为落实施工、安全、工期、投资效益、保护、技术创新等建设要求，项目部总结以往施工教训，以“四化”为支撑，推进化建设，项目部管段所有格栅拱架采用工厂化加工。

格栅钢架在钢筋加工棚统一制作，首先用20mm厚钢板做成加工平台，在钢板上放出单元格栅的大样，再沿大样线焊接侧向定型模型和端头定型钢板，后按设计进行钢筋下料、成型。操作者先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。

山东钢筋8字结成型机价位

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技术参数:

规格型号：YL8S-20

钢筋规格：Φ20

液压油缸数：3个

总功率：5.5KW

整机重量：1200kg

外形尺寸：2500 x 800 x 1300mm

现有的弯曲机不能一次性形成拱架的空间立体结构，个别作业工班采用截断后再进行拼接的形式，不符合设计及规范要求。为解决该问题，我们进行广泛的调查研究，经过不断的摸索和试验，自行设计组装了一套8字节零件加工机床。该机床由一组液压、平面加工平台及竖向加工平台组成。其中平面加工平台由平面尺寸控制模具及左右两个装置组成，操作时只需把由普通弯曲机制作的零件半成品放入平面尺寸控制模具内，操纵两侧控制杆进行成型后，电焊进行临时加固连接；竖向操作平台由竖向及竖向模具组成，操作时只需把由平面加工平台成型的零件放入竖向控制模具内，操纵竖向控制杆进行形成零件的空间结构，至此，一个具有空间结构的8字节零件加工完成，平均用时10秒。

为彻底改变这一局面，铁建重工将目光瞄准了先进的凿岩台车设备研发，它机械化程度高、钻进速度快，不仅用于隧洞的凿岩开挖，而且广泛用于钻孔、喷锚支护、灌浆加固中。目前国内工地上的液压凿岩台车绝大部分从国外进口，铁建重工此次下线的国内首台凿岩设备是适合国情的高端凿岩设备，比同类全进口的产品便宜近30%，经济、适用和先进可靠的使用要求，实现数字化凿岩台车的国产化，达到水平，实现了开掘“智造”的又一重大突破，填补了我国工程机械行业在工程施工装备领域的空白，了施工效率和施工，同时带动其它机械化设备的进步，对振兴民族产业、推动机械化施工和发展高端地下工程、装备具有重要意义。

八字筋制作

八字格栅

现场8字筋成品

为确保施工安全，工程中，普遍采用格栅拱架施工，格栅拱架施工在人员配备和机械配备要求偏多，而对加工精度要求较高，人工加工难以实现高，豫龙桥隧自主研制的8字筋生产线很好地实现加工需求，给施工方带济和社会效益。

八字筋图纸

豫龙桥隧