加工前在加工区场地上铺设钢板,在钢板做出格栅主筋弯曲的模具,主筋布置在模具内,其它各部件按固定顺序摆放进行焊接,回行筋人工弯制,八字筋采用弯曲机改装,模具加工,连接板钻孔采用立式钻床进行钻孔,孔位控制采用定型模具,好参数,确保孔位精度。
铁路的初期支护是在开挖后进行的径向性支护,其基本施工是锚喷施工,施工要点如下:
(一)混凝土施工要点
以确保混凝土有足够的强度(特别是初期强度)及厚度。
(二)锚杆的施工要点
选择的成孔设备、锚固材料、锚固工艺,以确保锚固。
我公司是专业生产、地铁项目用自动化设备的企业。设备主要有格栅花拱架八字筋成型机、数控支护网焊网机、数控联合冲剪机、数控工字钢冷弯机、钢筋调直机、钢筋弯箍机、钢筋切断机、钢筋套丝机、钢筋弯弧机等全套、地铁拱架、支护施工用自动化设备。
成型工艺:
1根据图纸切断机切割钢筋;
2计算数据,弯箍机预制钢筋框,焊接点;
3横向平面8弯曲成型,焊接点;
4立面8弯曲成型
5内部8字终焊接。
格栅焊接
(1) 先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间,核定好数量。
(2) 将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上,并箍筋间 距,符合设计要求。
(3) 主筋、箍筋的完成后,进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深,主筋。
(4) 箍筋焊完成后,接焊附加筋及加强筋,必须保证焊缝的长度和高度。
(5) 后焊接连接板(角钢L160×100×10)、焊前角钢按设计尺寸钻孔。连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。
当前我国正在大力发展基础建设及城市化建设,各种建筑耗费了大量的钢筋,其中箍筋加工的效率和是难解决的问题之一,箍筋不仅使用量非常大,而且形状和尺寸变化复杂,尺寸精度要求高,箍筋的制做在原钢筋加工中是劳动强度大,人力物力消耗大,低效率,低保证的环节。随着我过建筑业的高速发展,大型工程项目也日渐增多,工程中使用的钢筋直径有逐渐曾大的趋势。
格栅钢架制作
产品型号 |
YL8A-20 |
总功率 |
5.5Kw |
电压 |
380V |
大弯曲钢筋规格型号 |
Φ20 |
模具 |
来图定制 |
成型速度 |
10s一个 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(长×宽×高) |
2500*800*1300mm |
产品优势:
1、新改进型缓推式送面,了对钢筋的损伤,产量增大。
2、操作控制采用直流调速与变频调速控制,了电动机的效率,了电动机的噪声,使您工作更环保,使用方便,度高。
3、机身结构合理紧凑,各个细节部位都做了充分地改进和加固。让您使用更放心。整机面积小,挪动方便。
4.每小时可生产在300~500个八字筋,并且可根据需要调节控制。
5、做出的钢材大小一致,型号整齐。现在用人工成本很高,使用八字筋压花机了用工成本告别了繁重的劳作,是社会发展趋势。
该设备结构紧凑,加工钢筋范围广,具有自主知识产权。模具由电机液压驱动,八字筋尺寸实现数字控制,模具响应快,定位精度高。立体顶弯采用液压机构,力大,定位精度高。八字筋机可配置不同型号弯曲模具,用以加工不同要求的钢筋。该机具有钢筋加工准确,,节能。
1.支护体系应采取及时支护、变形、及时封闭成环的原则。
2.支护可采用可缩钢架、可压缩锚杆和多层钢纤维的喷锚等。
3.采用可缩式钢架时,应快速封闭成环。
4.钢纤维混凝土宜采用逐层加喷作业,并在纵向预留间隙。
5.支护的总压缩量应与预留变形量一致。
八字节钢筋现场制作
八字筋图纸
豫龙桥隧
设备成功施工案例
A做专,对准高新与以往比拟,几十年积累的花费经历,和机械装备的不时更新和改革,现在的金属合金资料及压延工艺水平掉掉落不时晋升,随之而来的是钢带、铝板、铝带、铜板、铜带、铜棒等金属资料产品日趋成熟,市场量也逐年晋升。