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中空注浆锚杆控制及检验
1)锚杆孔的孔径应符合设计要求。
2)锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。
3)锚杆孔距允许偏差为±375px。
4)锚杆长度不得小于设计长度的95%。
中空注浆锚杆的锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而了锚固力。
(6)快硬水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成,具有速凝 、早强、减水、等特点。
c.钻孔直径要求比锚杆直径大6-12mm
中空注浆锚杆适用于地质条件中等,性支护和超前支护。中空注浆锚杆通过中空杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的。
a.依据设计要求确定锚杆孔位,用钻机具打孔
中空注浆锚杆主要性能和规格
(1)初始锚固力: 3~7吨;
(2)管环拉脱荷载: 8~10吨;
(3)锚杆管抗拉断能力:12~13吨;
(4)耐腐蚀性能比A3钢高20~30%,利于长期使用。
中空注浆锚杆参数:
规格 25 30 32
公称外径mm 25 30 32
极限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指标 21%
钻孔直径mm 42 40 51
齿高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
自钻式锚杆适用于锚杆挡土墙和土钉墙所适用的地层,也适用于预应力锚索适用的地层。
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,,坝体进行加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结作用增大,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处。
对于有钻孔作业要求的锚固技术,钻孔往往成为关键的一道工序,并且直接影响锚杆的承载力。在较松散和有地下水影响的地层中钻孔,塌孔现象比较普遍,需要套管跟进施工难度和成本,套管了钻孔进度,但对砂浆与孔壁的粘结有不良影响。在松散地层和孔隙较多、具有张开裂隙的岩层成孔后,高压注浆可对岩土缺陷进行补偿,这种情况需适当调节浆液稠度以使砂浆充填裂隙保证锚杆。
中空注浆锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。
通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。
表面上看是了岩土体脱离原体。 宏观上看是了岩土体的粘聚性。
从力学观点上是主要是了围岩体的粘聚力C和内角φ。
其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复。这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身。
锚杆穿过软弱、松动、不的岩土体,锚固在深尽的岩土体上,提供足够的拉力,克服滑落岩土体的自重和下滑力,防止洞壁滑移、塌落。
(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种,即普通木锚杆和压缩木锚杆。
锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结作用增大,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处。
目前锚杆(包括土钉)和预应力锚索多为工地现场加工制作,其制作和工艺直接影响其,其工艺流程一般为:钻孔和锚杆制作一清孔一安装锚杆一灌浆和补偿灌浆一施加预应力一固定和端部处理。预应力锚索由多束钢铰线编织组成,施加预应力需要专门的设备,施工差异较大,而自钻式锚杆成套产品为工厂化生产,了锚杆制作和安装锚杆两道工序,施加预应力只需拧紧螺栓便可25%的承载力,可靠,工效。
锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,,坝体等进行加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,锚杆分为段和锚固段,段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结作用增大,锚固体的承压作用,将段的拉力传至土体深处 .
3、组合梁(拱)作用:
锚杆受力后,在周围一定范围内形成压缩区。将锚杆片适当的排列,使相邻锚杆各自形成的压缩区相互重叠形成压缩带。压缩带内的松动地层通过锚杆加固,整体性增强,承载能力。
(3)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用较为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单,安 装方便,具有一定的锚固力,因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。
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