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中空注浆锚杆控制及检验
1）锚杆孔的孔径应符合设计要求。
2）锚杆孔的深度应大于锚杆长度的250px。
3）锚杆孔距允许偏差为±375px。
4）锚杆长度不得小于设计长度的95%。
中空注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而了锚固力。
空心锚杆的一种，多用于相对完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固更好。由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆。
中空注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而了锚固力。
③ 杆体的居中性好，砂浆可以将锚杆体全长包裹 ，避免了锈蚀的可能性，达到长期支护的目的
中空注浆锚杆适用于地质条件中等，性支护和超前支护。中空注浆锚杆通过中空杆体对锚杆进行压力注浆，可达到固结破碎岩体，隔断地下水及杆体防腐的目的，可迅速形成支护力，控制围岩的。
中空注浆锚杆主要性能和规格
（1）初始锚固力： 3~7吨；
（2）管环拉脱荷载： 8~10吨；
（3）锚杆管抗拉断能力：12~13吨；
（4）耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于长期使用。
中空注浆锚杆参数：
规格 25 30 32
公称外径mm 25 30 32
极限抗拉力kn ≥150-180 ≥180-200 ≥220-250
性能指标 21%
钻孔直径mm 42 40 51
齿高mm 1.5mm
螺距mm 12.7mm
中空锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态，在巷道周围形成一个整体而又的岩石带，利用锚杆与围岩共同作用，达到巷道的目的。它是一种积极防御的支护，是矿山支护的重大变革。
打眼前，首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时必须先进行处理；打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，处理掉危岩，确认安全后方可开始作业，锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15°。锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，深度2650mm，不固定，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。打眼时，必须在临时支护的掩护下操作。打眼的顺序，应由外向里先顶后帮的顺序依次进行
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，，坝体进行加固。
b.用压风吹尽孔内岩粉
中空注浆锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。
通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。
表面上看是了岩土体脱离原体。 宏观上看是了岩土体的粘聚性。
从力学观点上是主要是了围岩体的粘聚力C和内角φ。
其实质上锚杆位于岩土与岩土体形成一个新的复。这个复中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩在一起,使围岩自身支护自身。
a.依据设计要求确定锚杆孔位，用钻机具打孔
对于有钻孔作业要求的锚固技术，钻孔往往成为关键的一道工序，并且直接影响锚杆的承载力。在较松散和有地下水影响的地层中钻孔，塌孔现象比较普遍，需要套管跟进施工难度和成本，套管了钻孔进度，但对砂浆与孔壁的粘结有不良影响。在松散地层和孔隙较多、具有张开裂隙的岩层成孔后，高压注浆可对岩土缺陷进行补偿，这种情况需适当调节浆液稠度以使砂浆充填裂隙保证锚杆。
2、加固作用:
(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂浆作为锚杆与围岩的粘结剂。
锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，，坝体等进行加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，锚杆分为段和锚固段，段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结作用增大，锚固体的承压作用，将段的拉力传至土体深处 .
(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。
d.用锚杆将锚固剂送入孔底，启动搅拌装置进行搅拌，按树脂锚固剂要求严格控制搅拌时间。
中空注浆锚杆是测定锚固力的一种工具， 具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点，中空注浆锚杆广泛应用于煤炭、国防、及交通运输等多种坑道作业；
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