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产品简介

船上吊机 35吨船吊

产品价格：￥10000

上架日期：2021-04-09 14:29:16

产地：山东济宁市

发货地：山东济宁市

供应数量：不限

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详细说明

船用吊机（船吊）变幅油缸回路原因

1、故障现象。在有载荷情况下，起重臂降幅速度较慢且不稳定；无载荷情况下，起重臂降幅极慢，甚至不能降幅，同时伴有啸叫声。
2、故障诊断与排除。在排除发动机和其他机械故障的前提下，认定是变幅回路故障引起的。有载降幅时降幅速度不是过快而是过慢，说明平衡阀主阀芯能开启，且开启后能在下腔形成背压，造成回油阻力，起到限速作用。但这种限速作用显然过份了。这说明平衡主阀芯的节流缝隙开度太小，以致无载荷时，开度过小，甚至无法下降，造成进油压力升高，把溢流阀打开，引起啸叫声。经沿管路触摸检查，叫声来自溢流阀。将平衡阀拆下检査，发现平衡阀导控活塞表面变毛且有划痕。说明导控活塞发卡，不能使阀芯达到应有的开度。采用研磨导控活塞，更换液压油的方法排除故障。
需特别指出的是：该回路在控制油路上装有可调节流阀，它起到防振和缓冲的作用，但开度调得过小，也会使导控活塞动作不够灵敏。为此，把该节流阀开度稍调大些，因为在此之前，现场操作人员曾经转动过。回油过滤器过脏，也易引起回油阻力过大，为此又重新清洗过滤器。经过这样处理后，重新安装试车，上述故障消除。

船用吊机（船吊）回转支撑机械方面的故障

回转支承起着连接上车和底盘部分的作用，并支承着起重机的整个旋转部分。如果回转支承中的钢球损坏、滚道磨损，都将影响回转机构的工作，严重时回转机构将出现回转沉重、发出噪声等现象，同时回转液压系统的压力将超过额定值；在停止回转进行起吊和卸荷时，在一起一落的瞬间，回转支承向下或向上的振动量将过大，说明回转支承的间隙已严重超标。此时应对回转支承进行检修或更换。
造成机械故障的大致原因是维护保养不够和使用不当。当起重机在有较强腐蚀性和粉尘较多的环境中作业后，或经过较大的雨水淋过后，艘及时进行擦拭，对滑道内部加注适量符合要求的润滑剂，外部涂些防锈油等。应经常疏通注油嘴，以防堵塞。应经常检查各处螺栓的松紧程度，防止因螺栓松动而使上、下滑道之间的间隙过大，造成钢球、滚道的磨损。

船用吊机（船吊）回转机构介绍

1、回转机构是指起重机的回转部分，相对于非回转部分实现回转运动的装置。它是汽车、轮胎起重机的主要工作机构之一。它的作用是扩大作业区域面积，特别是与变幅机构、行走机构配合工作，其作业区域相当宽广。回转机构主要由两部分组成：回转支承装置和回转驱动机构。支承装置是将起重机的转动部分支承在非转动部分（机架）上；驱动装置是带动起重机的转动部分回转。
2、回转支承装置此装置是保证起重机回转部分有确定的位置，并能承受起重机各种载荷引起的垂直力、水平力及倾覆力矩的装置。