船用吊机（船吊）起重机的例行保养

例行保养简称例保，每经8-10h工作后就要进行例行保养。例行保养的内容主要是清洁、润滑、检査与调整、紧固。这些内容每日由司麵立完成。两班或三班制作业时，应每班一次。
1、清洁
清洁起重机机体、各工作机构、传动机构、司机室内外、发动机及附属设备、电气设备等，除尘土、油垢、污物。
2、润滑
检査润滑系统，按例行保养润滑规定部位作注油保养。
润滑工作要做到油路通畅、油量充足、注油器齐备完好。各部位使用的润滑油、润滑脂的规格、用量、加注方法等，按该机润滑表进行。

船用吊机（船吊）回转支撑机械方面的故障

回转支承起着连接上车和底盘部分的作用，并支承着起重机的整个旋转部分。如果回转支承中的钢球损坏、滚道磨损，都将影响回转机构的工作，严重时回转机构将出现回转沉重、发出噪声等现象，同时回转液压系统的压力将超过额定值；在停止回转进行起吊和卸荷时，在一起一落的瞬间，回转支承向下或向上的振动量将过大，说明回转支承的间隙已严重超标。此时应对回转支承进行检修或更换。
造成机械故障的大致原因是维护保养不够和使用不当。当起重机在有较强腐蚀性和粉尘较多的环境中作业后，或经过较大的雨水淋过后，艘及时进行擦拭，对滑道内部加注适量符合要求的润滑剂，外部涂些防锈油等。应经常疏通注油嘴，以防堵塞。应经常检查各处螺栓的松紧程度，防止因螺栓松动而使上、下滑道之间的间隙过大，造成钢球、滚道的磨损。

船用吊机（船吊）回转机构介绍

1、回转机构是指起重机的回转部分，相对于非回转部分实现回转运动的装置。它是汽车、轮胎起重机的主要工作机构之一。它的作用是扩大作业区域面积，特别是与变幅机构、行走机构配合工作，其作业区域相当宽广。回转机构主要由两部分组成：回转支承装置和回转驱动机构。支承装置是将起重机的转动部分支承在非转动部分（机架）上；驱动装置是带动 起重机的转动部分回转。
2、回转支承装置此装置是保证起重机回转部分有确定的位置，并能承受起重机各 种载荷引起的垂直力、水平力及倾覆力矩的装置。