厦门宜田贸易有限公司专业销售各种自动化进口配件设备，我们立志于打造成为为客户排忧解难的优质企业。必将是客户的永固可信合作伙伴，实现互利共赢的共同体。
宜田专业代理经销产品：
1 BIMBA缤霸：各类气压缸。
2 ASHUN台湾油顺：气压缸，油压缸，电磁阀，齿轮泵。
3 ASCO美国阿斯卡：脉冲阀，防爆阀，各类电磁阀。
4 TOGNELLA油压，调节阀,针型阀,节流阀-中国总代理
5 TOYOOKI丰兴工业株式会社,油泵,电磁阀,定量叶片泵,减压阀,流量控制阀,压力控制阀,液压元件
6 YUKEN油研：齿轮泵，叶片泵。
7 UNIVER电磁阀,手动阀，气缸,无杆气缸，强力夹紧气缸
8 MITSUBISHI日本三菱：电机，减速机。
9 ELECTRO ADDA电机,VARVEL减速机，齿轮减速电机，齿轮减速器，齿轮箱，齿轮减速马达，蜗轮减速机，蜗轮减速器
10 FIRESTONE空气弹簧、气囊,气囊缓冲器
11 MAC：电磁阀
12 JUFAN台湾君帆：油缸，气压缸，电磁阀。
13 TAIYO太阳铁工：电磁阀，气缸，油缸，油压缓冲器。
14 Panasonic日本松下：伺服电机，齿轮小马达等。
15台湾TWT：小型减速电机，变速电机。
16日本崛内油缸
17日本New-Era(新时代)株式会社,New-Era气缸，导轨，电磁阀,气动手指
18美国仙童FAIRCHILD：变送器、过滤调节器、气压调节器、减压阀、放大器、继电器、控制阀。
19MITSUBISHI日本三菱:伺服电机，减速机。
20KURODA黑田精工：电磁阀，气控阀，真空阀，气缸，流量阀。
TAIYO太阳铁工气缸结构
TAIYO太阳铁工气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
