察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5

乘龙牌随车吊发动机与乘龙牌自备吊大厢参数，不同和轴数，不同和发动机，其大厢尺寸也不同：乘龙牌随车吊有两轴200马力　，三轴乘龙牌国五随车吊220马力，后双桥乘龙牌随车起重运输车270马力，四桥柳汽乘龙牌随车起重运输车330马力，可以配16吨14吨12吨10吨吊机及9吨8吨7吨6.3吨直折臂吊机，不同的品牌吊机，整车价格也不同，所以用户要购车时一定要看看配置及以后的吊机售手保障问题：今天来了一个用户，买12的吊机，他说我们吊上写的是程力吊机还是程力长兴吊机，这两款吊机就不是一个级别。　 　

前置与后置乘龙牌LZ5310JSQH7FB型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 乘龙牌
公告批次 289
产品名称 LZ5310JSQH7FB型随车起重运输车
产品号 ZMJ6W5A401V
总质量(Kg) 31000 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 14710,14645,13610,13545
外形尺寸(mm) 12000×2550×3780,3960
整备质量(Kg) 16160,17260
货厢尺寸(mm) 8200,7800×2470×550
驾驶室准乘人数(人)3
YC6L330-50

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5　七、忌用油不规范　　　　　新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。　　　　八、忌驾驶操作粗心大意　　　　　随车吊起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹 车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。　　

后双桥乘龙随车吊徐工牌XZJ5251JSQD5型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 徐工牌
公告批次 292
产品名称 XZJ5251JSQD5型随车起重运输车
产品号 ZM53B5CR024
总质量(Kg) 25000
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 10140
外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
整备质量(Kg) 14735
货厢尺寸(mm) 8150×2300×600
ISD270 50 8150×2300×600

乘龙牌LZ5250JSQM3CB型随车起重运输车
公告批次 293
产品名称 LZ5250JSQM3CB型随车起重运输车
产品号 ZLRGK5DW049
总质量(Kg) 24600
额定载质量(Kg) 12805
外形尺寸(mm) 11995×2500×3580,3680
整备质量(Kg) 11600
货厢尺寸(mm) 8600,8400×2294,2420×600,800
YC6J220-50 8600×2420×600

乘龙牌LZ5163JSQM3AB型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 乘龙牌
公告批次 285
产品名称 LZ5163JSQM3AB型随车起重运输车
产品号 ZLTFD53S03M
总质量(Kg) 15800 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 4805,5305,5105,5605
外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780
整备质量(Kg) 10800,10300,10500,10000
货厢尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550
YC6J180-50 6100×2420×550

更多了解柳汽乘龙新乘龙M3B随车吊闪亮登场，配置加量不加价，高端升级豪华现:
(随车吊卡友的福音，刷新高端空白）

1、新颜值：由斯堪尼亚、玛莎拉蒂、兰博基尼等多款名车缔造者、法国著名设计师马克德尚设计，造型时尚美观。

2、新科技：全新驾驶室配LCD仪表，大尺寸MP5屏（包含倒车影像、手机映射功能）、自动空调、乘龙V+智能终端、货厢监控等，科技感十足！

3、新动力：由玉柴6缸180马力升级到6缸200马力

4、新配置：增加昼间行驶灯，增加前档擦洗踏板扶手

5、大梁：升级为国家最顶级宝钢Q590材质，273双层局部三层升级到282双层局部三层

6、弹簧板：长增加至1800MM，宽增加至900MM，厚增加至25MM
7、新技术：散热模块前移布置，通过CFD分析，有效消除散热器前气体涡流现象，冷却匹配试验极限使用温度提升约5度，风扇使用时间更短，更节油；发动机前移布置，发动机缸体不外漏，箱充分利用空间，理论货箱可加长100mm以上
,采用美洲风格发动机三点悬置，隔振率更优，结合四维气动调节高端气囊座椅，平顺性国内领先

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5　　　　

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5(2)上车部分。上车部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等，是整车实现起重功能的 核心。随着汽车二手装载机技术的飞速发展，越来越多的先进技术被采用，起重能力也不断增大，技术也日臻成 熟。目前国内产品的伸缩机构主臂由2节至5节，有四边形和六边形截面两种，并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六 边形截面较四边形截面先进、受力结构合理，同等截面积的力学性能有较大提高。主臂伸缩方式主要有单缸伸缩 、单缸带第一节或第二节同步伸缩机构伸缩，双缸带2节同步伸缩机构伸缩。 　发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向 倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。 发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。以 后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。　　自卸车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使 用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量 装运，严禁超载。

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5 如何防止起重机啃轨　　起重机现在很多领域都有运用，它为这个社会做出了很多不可磨灭的贡献，但是起重机一旦出现啃轨的现象，危害性很大。　　那么我们应该采取什么样的方法才能够有效的防止起重机出现啃轨的现象呢?门式起重机这种技术只能通过电气手段来调整，不能完全消除啃轨，只能在小范围的反复调整，故使用时间越长效果越明显。防啃轨技术可以有效的减少了大车车轮、联轴器、减速机、电机等设备的消耗费用，缓解了成品跨调运钢坯的矛盾，并减少了大量的人工维修费用，有效降低了职工的劳动强度。不仅如此，也避免了车体变形，对车体、轨道、房梁起到了保护作用，并保证了起重机的安全运行。还可以通过适当提高结构的刚度，特别是水平刚度来防止啃轨。比如主梁通常采用水平刚度和扭转刚度良好的箱形梁结构;两侧水平走台的辅助作用，增大桥架的水平刚度;将偏轨箱形梁的横隔板加强，做成横向框架结构;在水平面内主梁与端梁刚性连接，形成刚架结构。这些都能够有效地防止起重机出现啃轨的现象。　　像上述的一些方法都能够有效的防止起重机的啃轨，随着技术的不断提高，起重机的改进会越来越有水平，啃轨问题可能够到时候就能够完全避免。

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5随车吊定期维护和日常检查？ 　　随车吊需要检查项目： 　　(一)、 驱动系统　　控制杆和PTO取力器： 1、是否松动和泄漏 2、有无不正常的噪音和发热　　(二)、液压系统　　液压油箱：1、裂缝和泄漏 2、油位，污垢和沾度　　液压泵： 1、松动和泄漏 2、不正常的噪声，振动和发热 3、泄漏4、吸空气现象　　控制阀： 1、工作状态 2、泄漏 3、螺栓松动 4、油压安全阀的调定能力　　管道： 1、接头松动 2、泄漏 3、管座松动和裂缝

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5　

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5在相同直径下，钢丝绳外股数目越多直径则越细，单根钢丝就越细，这种钢丝绳的挠性好，能很好的克服钢丝绳多次进出卷筒时受到的反向弯折力，穿绳也容易。而较粗的外股，其钢丝也较粗，则能更好的抵抗磨损、机械损伤、腐蚀和挤压力。因此，只有将两种优点很好的结合起来，才是真正高性能的优质钢丝绳。　　此外，钢丝绳在选用过程中还要注意其最小直径和最小破断拉力应符合ISO4308标准的规定。 怎样保养和清洗发动机的燃油系统？ 　　由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂 不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。 　　随车吊（随车起重运输车）用免拆清洗剂清洗油路及油箱的操作流程：　　1、打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10~15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油更 换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。　　2、拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回 油管形成回路。

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5９）．会合润滑系统运用　　会合润滑系统为进口递进式润滑系统，可按设定的时间空位对润滑点自动润滑， 选用递进式分配器，可以高压对各润滑点进行逐个润滑。该系统可有用省却人工润滑，减少停机时间，节省润滑 油脂。　　

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5汽车吊和随车吊的区别随车吊和汽车吊,在广义上上讲都是同一类车型,都是以吊起重物为主要目的。随车吊的主要特点是在车的大梁上 会安装一个从一吨到十六吨的随车起重机，但一定要带大厢,就是自装自卸，起重运输车则就是单纯的吊起重物, 把重物放在另一个车辆上面，但此车起重质量大，能达到五百吨以上。很多的客户不知道这两种车型的区别是怎 么样的，很多的客户在够买的时候总以为随车起重车就是汽车吊。 随车吊（随车起重运输车）徐工吊车配件产品目录浦沅12T变幅包 361修理包 浦沅16T变幅包 浦沅16T弹性包 浦沅16T水平包 浦沅12T水平包 16T变幅包 M65组合封 M140组合封 斯太尔发动机支承 发动机胶垫（方） 16T老一轴 16T新式一轴 25T一轴 一轴压盖 一轴罗母 一轴锁片 四五档同步器 中心轴前盖 中心轴后盖 付轴二档齿（五挡箱） 五挡箱二轴二档齿 五挡箱二轴三档齿 九挡箱二轴三挡齿 五挡箱二轴四挡齿 倒档齿（老大头） 高档齿 等级低齿 S10D聚散器总泵支架 聚散器分泵支架 后轮胎螺丝（大帽） 后轮胎螺丝（小帽） 前轮胎螺丝（左） 前右轮胎螺丝 16T推力杆螺丝 568-33油封座 老鳖盖 573-31 568-23 568-13 方向机联接盘 16T平衡轴 552缓冲块 556前销 减振器销轴 前钢板钢销轴 561-10 012铜套 013铜套 16T变幅铜套 1054铜套 568-24垫 568-30 496-10 140“O”型圈 150“O”型圈 190 “O”型圈 180“O”型圈 180尼龙垫 150尼龙垫 140尼龙垫 22变接头 转套皮碗 卡母卡芯

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5法士特高低档变速箱禁止在高档区空挡停车 法士特的变速箱是这样的，如果你在高档区空档停车，那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的，此 时主箱是空档，但是副箱是高档，如果现在就算挂上主箱的1档，起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子 断裂. 正确的法士特变速箱操作上在停车的时候，操纵系统一定要在低档区空档停车，而且如果车辆的离合器部分 有问题，挂档都会响，类似分离不彻底的情况。 “法士特高低档变速箱禁止在高档区空挡停车”。专家对法士特变速箱的正确操作，误操作的结果就是高档 区空挡停车的危害，不仅容易造成挂不进档，还易造成锁销式同步器的销子断裂。 法士特变速箱在重型卡车市场占有率超过80%，许多重型卡车中都有应用。广大的司机朋友在使用这类高低 档变速器时应严格按照厂商提供的使用说明，避免对车造成不必要的损伤。

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5

青县东风柳汽乘龙随车吊LZ5310JSQH7FB　　

西双版纳州柳汽乘龙随车起重运输车XZJ5251JSQD5　

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD5二、 随车吊机故障预防措施 　1、 随车吊机在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。 　2 、随车吊机的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。 　3 、对钢丝绳要进行定期的润滑（根据工作环境确定润滑周期）。 　4 、随车吊机在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。 　5 、在高温及有腐蚀介质的环境里的钢丝绳须有隔离装置。

察哈尔右翼后旗16吨14吨12吨10吨乘龙随车吊XZJ5251JSQD53．发生松动　　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。咱们对上述要害技能进行了历时一年多的科研攻关，终究全部把握并运用在我厂全地上系列起重机上，取得了超卓的作用。下一步咱们将进行愈加深化的研讨、谈论，进一步行进体系的安全性、牢靠性、舒适性。

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