新型扫路车_保养国五煤场扫路车报价_保洁公司指定扫路车价格表图片：
新型扫路车_保养国五煤场扫路车报价_保洁公司指定扫路车价格表参数：
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项 目 |
主要性能参数 |
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车 型 |
重汽T5G |
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整车型号 |
华威驰乐牌SGZ5169TSLZZ5T5型扫路车 |
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底盘型号、类别、生产企业 |
ZZ1167K501GE1 二类 中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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底盘发动机型号及生产企业 |
MC05.21-50 中国重型汽车集团有限公司 |
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发 动 机 |
主机 |
功率(kw) |
151 |
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马力(ps) |
210 |
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排量(ml) |
4580 |
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副机 |
清扫发动机型号及生产企业 |
EQB160 东风康明斯发动机有限公司 |
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功率(kw) |
118 |
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马力(ps) |
160 |
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燃油种类 |
0号轻柴油(与底盘共用柴油箱) |
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车辆 基本 参数 |
外形尺寸(长X宽X高)mm |
8070,8270,8570X2500X3150 |
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轴距(mm) |
4500,4700 |
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轮胎 |
10.00R20,10.00-20 |
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轮胎数量 |
7(含1备胎) |
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轮距 |
前轮(mm) |
1930,1960,2045 |
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后轮(mm) |
1800,1860,1860 |
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额定乘员 |
3人 |
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前悬/后悬(mm) |
1430/2140 |
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接近角 |
19° |
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离去角 |
13° |
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离地高度(mm) |
410 |
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额定载质量(kg) |
6005,6070,5455,5520,5005,5070 |
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整备质量(kg) |
9800,10350,10800 |
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总质量(kg) |
16000 |
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专用性能参数 |
垃圾箱容积( m3 )
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9 |
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清水箱容积( m3 )
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3 |
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清扫宽度(mm) |
3300-3500 |
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清扫作业速度(km/h) |
3-15 |
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保洁作业速度(km/h) |
15-20 |
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清扫能力(m2/h)
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52500 |
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抽吸能力 |
密度(g/cm3)
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2.0 |
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质量(kg) |
1.5 |
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抽吸粒度(mm) |
≥100 |
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垃圾厢倾卸角 |
≥45° |
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清扫效率 |
≥96% |
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可以说洗扫车可以当作扫路车使用，也可当作洒水车使用，还可以当作吸尘车使用。但扫路车仅仅只可以当作扫路车使用。按目前的趋势，洗扫车将会替代扫路车。
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垃圾箱采用双层结构，内壁光滑、不锈，无骨架，不粘挂垃圾，卸料方便，易于清洗。垃圾箱内层采用不锈钢制作，耐腐蚀、容积大。垃圾箱内配有不锈钢清水箱，水箱容积大。气力输送系统采用下排风方式，二次污染小。采用注塑成形的片型扫刷，耐磨，刷扫有力，更换快捷。液压管路排列整齐，美观，便于维护。设置了手动泵应急系统，在副发动机停机的状态下也能收放、举升垃圾箱，便于维护保养。
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若故障现象依旧，说明故障在其他部位。如扫路车底盘故障，可用断续切断某部位动力传递路线的方法确定故障区段。若底盘异响，用接合、分离离合器，根据声音变化判断故障。如电气故障，可用某段线路暂时隔除的方法来确定故障的范围。
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听诊方法有两种：1、对明显的声音用耳朵直接辩明，对混杂隐若的声音，可借助于听诊器或金属棒予以分辨。听诊有两部分内容。一是对发动机的听诊。发动机的故障声音比较复杂，有些响声随温度升高而出现或增强；有些响声则相反；有些响声与发动机转速和车速有关，听诊时，应不断变换油门，使发动机处在不同的转速和温度下，以便能够听到发动机各种声响。
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三、做好生产管理
生产管理主要还是要合理安排生产任务，对于扫路车车辆的淡季和旺季要做好充分准备。车间的生产管理要点在于合理分工，让操作熟练的员工承担更多示范责任，起带头和示范的作用，让操作不太熟练的员工，尤其是学徒工，做更多事务性的工作；合理的对衣物进行分类，要严格按生产标准要求根据最节省的耗材方案来进行分工做事。
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吸扫式扫路车：吸扫式扫路车是世界上使用最普遍，品种最多的扫路车。吸扫式扫路车不仅有干式和湿式，而且各种结构型式都有。自二十世纪八十年代末，建设部长沙建设机械研究院开发出我国第一台吸扫式扫路车以来，吸扫式扫路车在我国发展迅速。目前我国生产和使用的扫路车大多属于吸扫式扫路车。
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扫路车销售量即全年纯利润是一个相对宏观的概念，好比是GDP对于国民经济一样。因此，从宏观的层面上分析，我们给出的观点是，管理出财富，扫路车制造企业要向管理要利润，只有把管理做好了，才能在全年结算的时候有利润可言。
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公司生产的道路清扫车都是可以免征的（即免交购置税），首先您在购买扫路车前，要考虑好扫路车购买后是上个人的户头还是上单位或企业户头，如果是江苏和福建地区的用户需要特别注意，部分江苏地区和福建地区洒水车上个人户头是不能免征的，这些地区只有园林局或城管局才能享受免征政策。
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目前扫路车和私家车越来越多，也越来越令人生厌，究其原因，是有一部分车主的观念，驾驶技术和心理素质差。
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