低惯性离合器与制动器的 突出特点是自身旋转件的转动惯量低,因而,可大大减少加减速时间和热量产生。特别适合于循环工况且工作频率较高的场合。该离合器/制动器采用圆环式气囊。1,2,3 或4片中间齿盘形成各种扭矩以满足不同扭矩需要。适用于金属锻压、冲压、及剪切设备和一般工业上所需的动力传输。