产品参数 | |||
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品牌 | 河北恩赛 | ||
产品种类 | 预埋槽道 | ||
应用范围 | 地下管廊 | ||
产地 | 河北石家庄 | ||
性能 | 耐腐蚀 | ||
耐火 | |||
抗疲劳 | |||
承载力强 | |||
可售卖地 | 全国 | ||
型号 | 各种型号 |
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预埋槽道作为新的锚固技术,它的出现代替了钻孔的安装模式,不破坏混凝土结构,也可以安装在混凝土的抗拉区域,可以承受动荷载和静载荷,牢固可靠。同时,优质的地铁隧道弧形预埋槽道一般采用高强度抗腐蚀的材质制造,可以延长使用寿命,降低后期的维护成本
预埋槽道为高速铁路建设中支撑接触网的零部件,用于高速铁路的隧道工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中,用于接触网、通信信号及电力设备固定。高速铁路对槽道抗压能力和腐蚀性要求很高,出现锌斑的槽道隐含重大安全隐患,生锈的槽道支撑力不足,接触网很可能因槽道的支撑不足倒在运行的列车上。
预埋槽道道目前的成型工艺普通分为“冷弯”和“热轧”两种方式。预埋槽槽冷弯工艺是指在常温下用折弯机把钢板折弯成槽的外形,槽壁是等厚的,弯折处呈圆弧状,采用冷弯工艺制成的槽在弯折部位会构成应力集中,耐疲倦性能差,不宜接受动荷载。预埋槽槽热轧工艺则是在钢板超越结晶温度(1200摄氏度)的状况下用模具屡次轧制而成,弯折处呈直角,采用热轧工艺成型的预埋槽槽,其内部金属微观构造契合各向同性,不存在应力集中问题,其机械性能远优于冷弯成型的产品。
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