| 产品参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 华睦 | ||
| 尺寸 | 200 | ||
| 适合 | 码头船岸边防撞设施 | ||
| 颜色 | 黑色 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 存储条件 | -40-40 | ||
| 样品或现货 | 有 | ||
| 可售卖地 | 北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;吉林;黑龙江;上海;江苏;浙江;安徽;福建;江西;山东;河南;湖北;湖南;广东;广西;海南;重庆;四川;贵州;云南;西藏;陕西;甘肃;青海;宁夏;新疆 | ||
| 用途 | 码头船岸边防撞设施 | ||
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拱型（DA型）橡胶护舷是目前应用最广泛的护舷品种之一，具有吸能量高、布置灵活、安装尺度适宜等诸多优点。其单位制品重量吸能量在压缩型护舷中仅次于超级鼓型护舷，比圆筒型护舷高3.5倍，比D型护舷高2.3倍，节省材料。
特点：
1、DA型橡胶护舷在设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，橡胶护舷比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加，
2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(DA-A)单位重量(耗橡胶)吸能量高，
3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广。
4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用。
5、DA-A型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低。
6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时，在靠泊中常常造成DA-A板变形而损坏，DA-A护舷就是为适应这种需要而设计的，从而达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的。
