E40S6-192-3-V-24
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主要产品：奥托尼克斯Autonics /倍加福P+F编码器，多摩川TAMAGAWA，光洋koyo，莱茵LINE，内密控NEMICON，欧姆龙OMRON，森泰克SUMTAK。日本东方马达，韩国DKM减速电机，泰映TROY减速电机，韩国SPG小功率
马达，CPG晟邦减速电机 ...
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联系人：兰工
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减速机是机械设备中的重要部件，它应用广、耗量大，对已发生故障的减速机不及时维修会影响生产进度，而对已经损坏的减速机不及时修复也是一种经济上的浪费。产品再制造流程如下：
一、减速机接收
1、设备进厂拍照做好记录，配戴标签，推入再制造生产线；2、先清洗减速机外观，清理外表油污及灰尘；3、放掉箱体内的润滑油；
二、减速机分解
1、拆解前在对应各个位置打印对应标记，并做好纸质文本记录，留档待查；2、拆解中记录零部件编号、轴承型号，所有零部件全部保护性拆卸，如需破坏性拆除征求送修单位意见；
3、测量轴向窜量；4、检查齿轮啮合；5、检查行星轮端面跳动；6、测量轴承游隙；
7、拆解过程做好记录（书面文本记录、照片、视频）；
三、吊装
1、轴承、齿轮等件使用吊带吊装，壳体等零件使用钢丝绳吊装；2、吊装时保证设备和人员安全；
四、清洗
1、清洗零部件；2、检查、清吹油道；3、做好防锈、防尘措施；4、将合格件、待修件、报废件分类存放；
五、零部件检查、测量
1、检查齿轮齿面、轴承、轴承位等是否存在明显损坏；2、测量轴承与轴和孔的配合尺寸、衔接部位接口尺寸并记录；3、根据检查、测量数据出具检测报告，检测报告要全面化、系统化；
六、维修方案
1、根据检测报告，逐条对应制定多个维修方案，并提出可优化的方案，供送修单位选择；
2、维修方案经内部审核后，邀请送修单位、设备管理部、设备需求单位到现场进行查看，并提交维修方案给送修单位、设备管理部、设备需求单位进行审核确认；
七、零部件维修、外委加工维修、外购件采购
1、修磨处理零部件损伤部位的毛刺、高点等；2、可修复利用的零部件按照技术要求进行外委加工，并进行过程验收；3、需要更换、优化的零部件进行外部采购；4、外购件到货后进行验收，确保外购件质量；
八、减速机装配
1、根据维修方案，对各零部件进行检查确认，并记录零部件编号及重要尺寸；2、轴承安装前测量自由游隙，测量轴承位配合尺寸；3、调整轴向窜量，调整齿轮啮合，调整垫制作完毕后留取最终数据；4、装配过程中送修单位进行过程跟踪、验收；5、装配过程中必须保证减速机内部清洁；6、所有连接螺栓要使用螺纹紧固胶，按力矩要求紧固，并做好防松；
7、箱体内外油路确认吹通，并做好密封；
九、试车、验收
1、手动盘车，确认运转是否顺畅；2、连接润滑油站、驱动系统，进行减速机串油循环；
3、进行空载试车，做试车记录；
十、喷漆、包装
1、清理减速机内部存油；2、封堵裸露接口；3、进行外观清理，整体喷漆；4、减速机做防雨包装
