产品简介
非线性粘滞阻尼器支撑减隔震效果公路桥梁屈曲约束支撑
非线性粘滞阻尼器支撑减隔震效果公路桥梁屈曲约束支撑
产品价格:¥200.00
上架日期:2025-01-20 04:22:39
产地:河北衡水
发货地:河北衡水
供应数量:不限
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详细说明
    产品参数
    品牌双林
    形状圆形
    性质阻尼器
    颜色灰色
    特点吸能、减震
    加工定制
    计量单位
    使用温度常温
    包装及贮运托盘
    品质优质
    规格齐全
    作用消能、减震
    配送物流
    是否出口
    可售卖地北京;天津;河北;山西;内蒙古;辽宁;吉林;黑龙江;上海;江苏;浙江;安徽;福建;江西;山东;河南;湖北;湖南;广东;广西;海南;重庆;四川;贵州;云南;西藏;陕西;甘肃;青海;宁夏;新疆
    用途公路桥梁、建筑物
    型号齐全

    实验结果看出:设置非线性粘滞阻尼器支撑后,结构x方向顶层位移比原结构减少75,结构y方向顶层位移比原结构减少58,这说明在结构中安置非线性粘滞阻尼器支撑可以有效的减小结构的位移,减小结构的地震响应,起到良好的消能减震作用。

    支撑的强弱对非线性粘滞阻尼器性能的发挥起关键作用。

    结构顶层x,y方向水平位移最大值随着阻尼器支撑刚度的增大而减小。支撑刚度为1x 10 N/m时与支撑刚度为2.5x 10 N/m时相比,x方向顶层水平位移最大值减小了83 ,y方向顶层水平位移最大值减小了76 。结构底层x,y方向剪力最大值随着阻尼器支撑刚度的增大而减小。支撑刚度为1X 109 N/m时与支撑刚度为2.5x107N/m时相比,结构底层x方向剪力最大值减了80 ,结构底层y方向剪力最大值减小了74 。支撑刚度为1X 1010 N/m与支撑刚度为1X 109 N/m相比,结构顶层的位移最大值和底层剪力最大值变化均较小,其变化均趋于缓和。表明支撑的弹簧效应被忽略,非线性粘滞阻尼器支撑表现为纯粘滞阻尼特性,只输出阻尼力,不输出弹簧力。

    结语

    1)非线性粘滞阻尼器支撑减震效果明显。文中结构安装了阻尼器支撑后,x方向顶层位移比原结构减少75 ,结构y方向顶层位移比原结构减少58。说明非线性粘滞阻尼器支撑能够产生较强的耗能控制力,显著地增强了结构的耗能能力,可以有效抑制结构地震反应。

    2)分析了支撑的刚度对非线性粘滞阻尼器支撑装置减震效果的影响。在阻尼器参数不变的情况下,支撑刚度增大可以明显的减小结构顶层水平方向位移最大值,减小结构底层剪力最大值。

    3)当支撑刚度大到一定程度,也就是趋于无穷时,结构顶层水平方向位移最大值和底层剪力最大值变化均趋于缓和。支撑的弹簧作用被忽略,此时阻尼器支撑表现为纯阻尼特性,只输出阻尼力,不输出弹簧力。


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