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   压浆台车系铁路、公路施工专用设备，集主动上料、主动计量、高速拌和、低速拌和、泵送浆液为一体，应用于铁路、公路桥梁建造工程中的预应力施工及部分化工企业出产。具有移动便利、主动化程度高、计量精确、操作简略等特色。本台车规划为移动式，主要由主动上料体系、主动称重体系、微电脑主动操控体系、高低速拌和体系、供水体系和行走体系等部分组成。该设备高速拌和部分一次多可拌和350公斤浆料，每小时拌和4000至7000公斤浆料（手动操控时）。别的设有低速拌和储料桶，可包容高速拌和桶现已拌和完结的浆料。高速低速拌和桶合作，可完结向压浆设备不间断供料。

压浆台车功用和参数

高速拌和部分：

拌和转速 1000转/分钟

单次拌和量300公斤

计量精度 优于0.5%（额外拌和量）

电机功率 7.5千瓦

低速拌和部分（储料桶）

拌和速度 70转/分钟

存储量 350公斤

电机功率 2.2千瓦

主动上料体系：

作业方法 螺旋运送

电机功率 2台2.2千瓦

电控体系：

体系称号 HNBS-SKYJ-350L主动上料压浆操控体系

拖车车架：

搬家速度 不大于20千米/每小时

轮胎标准 500-14

整机外部尺度（长/宽/高）

2400毫米/160毫米/2100毫米

智能压浆台车结构简介

1、高速拌和组织

改组织由拌和桶、拌和主轴及叶片、滚动变速部件和驱动电机组成。拌和叶片安培在桶体内部的主轴上，经过变速组织与电机衔接。作业时叶片在拌和桶内高速旋转，使桶内得到充沛拌和。高速拌和组织经过三个称重传感器固定在三脚架上，经策电脑测控（具务回忆功用，计量精确0.1KG），完结各配料精确投进。

2、主动上料组织

该组织的两个螺旋运送机和两个料斗组成。两种粉料别离装入两个料斗内，在微电脑主动操控下经由螺旋运送机精确地输入高速拌和桶内。高速拌和桶作业时如果进料口有溅浆现象呈现，用户可自行在进料口上面绑扎布袋，削减溅浆。

3、低速拌和组织

低速拌和组织有低速拌和桶、拌和主轴及拌和臂、传动变速箱和驱动电机组成。其功用是在确保浆料不沉积情况下存储经高速拌和桶拌和后的浆料，可在大流量压浆时向压浆设备不间断供浆。

4、供水组织

供水组织由水泵（或电磁阀）和相关管路组成。在微电脑的主动操控下，该体系可浆水主动精确地注入高速拌和桶内。

5、压浆体系

压浆体系由螺杆式压浆泵和相关管路组成。压浆机的进浆口与低速拌和桶的出浆口衔接，经过电动操控完结高质量恒压的注浆作业。

6、中心操控器体系

该体系安装在电气操控箱内，操控箱面板上设有微电脑主动操控开关和手动开关，可经过主动或手动两种方法操作完结台车各组织的数据核算及精确运转。

、具有原资料静态下料状况主动计量功用，资料计量误差可严厉操控在1.0%以内，确保了浆液合作比的精确操控，为浆体抗压强度、抗折强度和功用指标供给了有用确保。

2、拌和机线速度在15m/s以上，拌和机叶片线速度在15m/s以内，彻底满意在1~3min内浆液被拌和均匀的要求。

3、新式接连活塞式灌浆机具有主动接连压浆，主动保压稳压和补浆功用，彻底满意保压压力在0.5~0.6MPa之内，保压时刻在3~5min之间的要求，该设备填补了国内市场空白，技能功用处于国内领先水平。