中空锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。

一、产品简介
空心锚杆的一种，多用于相对稳定完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好。
通常包括杆体（由钢绞线、钢筋、特制钢管等筋材组成）、锚固体（包括注浆体、锚具、套管等）、承托结构（托板、垫片和螺母）。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时，可称锚索。
二、中空注浆锚杆特点:
中空式注浆锚杆将锚杆和注浆管的功能合二为一，注浆时它是注浆管，注完浆后无需将它拔出即成为一根锚杆。相对于传统的锚固工艺，它具有如下特点：
中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
注浆饱满，并可实现压力注浆，提高了工程质量。
由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以江锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
安装方便。不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
三、使用方法
1、用钻机按设计要求钻进并清理。
2. 将安装好锚头的中空注浆锚杆插入。
3.安装止浆塞，垫板，螺母。
4 连接注浆机注浆。
5、注浆需按设计要求的压力调节
四、产品结构
1、锚头：锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内，并保证杆体良好居中。
2 、杆体：总成中最重要的构件，在锚固和支护中起主要作用。
3、止浆塞：在注浆过程中保持注浆压力，使浆液充分填充进围岩缝隙。
4、垫板：承受更大的围岩应力。
5、 螺母：将围岩应力集中到垫板上。

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