上海欧鲍实业有限公司专业从事汽油发电机、柴油发电机、汽油发电电焊机、柴油发电电焊机、沼气发电机、数码变频发电机、自吸水泵等生产,研发,机器以求发展!机组启动迅速,操作方便,是您的 。其中大泽动力的变频汽油发电机常用于野营应急中的照明、手提电脑、小型柴油发电机则被应用于小型钢结钩施工中。普通小型汽油发电机被广泛应用于干旱以及抗灾中的应急设备,,沼气发电机经常配给回收站、养殖基地等。
小型单三相汽油发电机工厂
静音箱设计原理:静音箱内外部结构 1.小型发电机组箱体外部四角采用圆弧结构,使整个箱体为流线形结构。 2.箱体内部为.体化,在箱壁上装有.层镀锌孔板,使得箱体内部更加美观,并能更好的降低发电机发出的高低频噪声。 3.箱体的连接螺丝都设置在箱体内部及顶部,使得箱体结构更加紧凑。 强抗腐蚀构造罩身为钢体,内部喷高效防锈漆,外部采用低温烤漆,抗腐能力强;所有螺丝均用镀锌螺丝,具备抗腐蚀性能;箱体合叶采用高温烤漆,所有的锁均由不锈钢材料制作。 柴油机把柴油燃烧所释放出的热能转换为动能,发电机再把动能转换为电能!但是,在每次的转换过程中都会有.部分的能量损失掉!转换过来的能量永远只是燃烧放出的总能的.部分,其百分比就称为柴油机的热效率。为了实用地描述热效率, 柴油发电机厂家大都会用G/KW.H参数,其意思是指.千瓦.小时耗多少克油,再把这单位换成多少升就马上能知道你耗了多少升的油,从而也能很清楚你.小时花了多少钱;也有厂商直接告诉L/H,那就是.小时耗油多少升的意思。大泽柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电,发电机有直流发电机和交流发电机。交流发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁(称为转子)和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈(称为定子)组成。工作发电原理:转子由柴油机带动轴向切割磁力线,定子中交替排列的磁极在线圈铁芯中形成交替的磁场,转子旋转.圈,磁通的方向和大小变换多次,由于磁场的变换作用,在线圈中将产生大小和方向都变化的感应电流并由定子线圈输送出电流。
服务内容 1、我们服务的用户是使用大泽柴油发电机组的最终用户。 2、当您开始想要购置发电设备或您在使用发电机组时,我们均提供系统和广泛技术服务。为符合您技术规格的发电机组提供免费咨询。 3、从订货之日起对您所购置的发电机组进行帮助检查、定位,以确保您的发电机组在最短的时间里投入正常运转。 4、 免费为您培训技术人员。 5、 提供预防性维护和维修,使您的运行费用得以控制。 6、 提供大量的备件和配件,且维修工程师随时可为您提供技术援助。 7、 提供免费的机房设计、配电设计,以及柴油发电机组的应用规范。
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公司名称:上海欧鲍实业有限公司
销售经理:赵忠儒
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产品型号 |
| TOTO10 |
频率 |
| 50HZ |
额定电压 |
| 220/380V |
额定功率 |
| 10KW |
最大功率 |
| 11KW |
相数 |
| 单/三相 |
电流 |
| 32A |
功率因素 |
| 1 |
启动方式 |
| 电启动 |
发动机型号 |
| TOR-670 |
燃料类型 |
| 90#以上汽油 |
重量 |
| 245 |
发电机备注 |
| 自带稳压器 |
油箱容积 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分贝 |
连续工作时间 |
| 12hrs |
尺寸(mm) |
| 1130*715*650 |
发动机型式 |
| 四冲程 四缸 水冷 单顶凸轮轴 |
汽缸直径*活塞行程 |
| 76*77(mm) |
压缩比 |
| 8.8:1 |
点火方式 |
| 电感器 |
润滑油容积 |
| 4L |
润滑油牌号 |
| 夏SF级15W/40,冬SF级10W/30 |
全自动装置 |
| 选配 |
标准配置 |
| 电子调速,数字显示,低噪音 |
柴油发电机的故障解析 柴油发电机排气冒黑烟是柴油未充分燃烧,在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。排气冒黑烟,不但降低了大泽发电机组的发动机功率,增加了柴油消耗量,且易形成积炭,缩短发动机使用寿命。原因如下: 一、气缸内新鲜空气不足 原因:(1)空气滤清器滤芯积尘过多;(2)消声器锈蚀、积炭或油污;(3)进、排气门间隙过大,使气门开度减小;(4)配器机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确。 二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因 (1)缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;(2)气门间隙过小,热车时易被顶开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;(3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;(4)气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。 三、柴油雾化不良 原因:(1)大泽发电机组的喷油器压力调整过低;(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;(3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。 四、供油时间及供油量不正确 原因是:(1)供油时间过迟;(2)起动初期,气体压力和温度较低,供油时间过早时;(3)喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用;(4)喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大,以致供油量过多。