四冲程船外机使用简要说明：

 1、新机前10小时属于磨合期，新机器需要加入船外机专用4冲程机油，机油量请参照说明书，档位置于空档位置，拉出阻风门，插好红色熄火绳，即可启动发动机，机器启动之后立即推回阻风门）。

2、开航前或停止发动机前，应在怠速运行3分钟，使发动机预热或冷却发动机。

3、挂档应快速、到位(需在怠速状态下进行，否则会打坏齿轮)，加速时应慢加油门。

4、10小时磨合期后更换机油，以后每3-6个月更换机油，具体视使用情况而定

5、10小时后把齿轮油换掉，更换时注满溢出为止，从下往上注入，没有专业工具亦可从上往下注入。

6、爱惜水源，请勿随意倾倒废油。

7、船外机保修必须使用专用机油（4冲程机油）和齿轮油，其它请详细阅读发动机说明书。

船外机常见问题处理！

船外机首次时候点火比较难启动问题

新发动机由于汽缸和油路都处于未使用状态，内部没有燃油，所以启动的时候会比较麻烦，需要尝试数次，但第一次成功启动以后，以后每次发动都比较容易了，手拉最多3-5次就可以搞定了，一般一次就可以点火成功。

具体需要在启动过程中自己掌握调节。

后退档变前进档问题

有客户反应有时后退档会变成前进挡，这样的问题主要是因为在换档时候“复位弹簧”没有及时弹起导致的，主要原因是在高速前进时直接换档到了后退档，应该在空档稍作停留再切换到后退档。(警告：船外机没有离合装置，换档只能在怠速时进行，否则极易打坏齿轮等)

 对于发动机“淹缸”的处理

 不正确的启动方式会导致发动机“淹缸”，所谓的“淹缸”就是指由于多次没有成功发动，导致气缸里面有汽油积累（因为每拉一次拉绳都有相应的汽油会注入气缸），这对机器点火是很有威胁的，多余的汽油会打湿火花塞造成无法启动，处理的方法是：将火花塞拆出来擦干净，拉启动拉绳把油排掉(此时应切断机器供油)，再将火花塞拧回去就好了。

 船外机齿轮油更换方法

 对于船外机来讲，不管是2冲程还是4冲程，无论是大马力还是小马力的，更换齿轮油的过程都大同小异，无非是2个螺钉拆下然后放油、加油的过程（具体操作请详读随机说明书）。

重要提示:

因为我们有线下销售的门市，有时候因为没有实时更新，网站显示有货实际仓库没货。需要购买我司产品的客户，请先跟我们联系，确定产品的型号规格是否有货，因为型号和规格不同价格也并不准确。没有和我们联系直接拍下付款的不予发货。     

友情提醒：本厂长期最低价供应零配件。

机器出厂前均经过1-2小时测试，有点磨损是正常现象，不因任何描述的附件出入、细节和质量问题产生退款要求。因网络双方无法见面，若买家提出有质量问题需更换，来回邮费由买家承担。任何原因要求退货的都由买家承担来回运费。本机器保修期为1年，保修期内可返厂修理的，厂方不承担来回运费。

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