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风道软连接是我厂为烟风管道设计的专用软连接，两端配用金属短管和法兰与风道相连，能补偿风道运行的热膨胀，也可以补偿多项位移，结构合理，弹性好，热胀冷缩范围大，对管道支架的反作用力小。由于织物有较好的柔韧性，况且都具有良好的吸声，隔震功能，能有效减少锅炉，风道，气流在运动中产生的噪声和震动传递。由于主材料为非金属蒙皮，无反推力，本身重量轻，无需管道支座，能较少大量的材料和劳动。
风道软连接的连接方式有：1.法兰连接；2.焊接wanhaifeng19771024
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伸缩缝的养护，水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养护，养护期不少于7天。养护期间严禁车辆通行。经过养护，水泥砼强度达到设计强度的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆的砼硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条。
风道软连接如采用法兰连接则使用参数首先要保证法兰孔距和孔径，其次是耐压等级，软连接压力有低压100Kpa以下，也有高压25Mpa设计
电除尘前风道软连接的技术要求有很多。
1.对于软连接的尺寸，需现场实际测量软连接高度。
2.风道软连接设计承受压力
3.软连接蒙皮需要用耐酸碱材料，蒙皮内需加保温材料。
4.风道软连接运输，如果口径较大，可选择剖开运输。
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橡胶支座该怎样养护 1 )、 板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。 2)、 板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容： a： 支座是否出现滑移及脱空现象； b： 支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）； c： 支座是否产生过大的压缩变形； d： 支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度； e： 支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常； f： 对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，
风道主管软连接要根据主管介质温度，设计安装软连接。风道高温软连接（400度以上）需设置隔温层，风道软连接一般非金属补偿器较为常用。购买风道软连接时要向厂家提供数据，由厂家设计生产，方可保证使用寿命或质量。
桥梁橡胶支座还可能出现锈蚀、偏位、垫石破损和杂物堆积等问题，治理时也必须分析其原因，并根据实际情况进行有针对性的治理。以支座偏位为例，其产生的原因通常是支座或垫石放样不准，因此应在支座安装时进行校核，如垫石位置有较小偏差，可采用环氧砂浆进行调整，如偏差过大，则应重新浇筑垫石。
