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VDV-2A-F70-A-35 台湾TAICIN泰炘叶片泵当天发货
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产品价格:¥420
上架日期:2017-09-20 13:39:44
产地:台湾
发货地:苏州
供应数量:不限
最少起订:1台
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详细说明

    VDV-2A-F70-A-35 台湾TAICIN泰炘叶片泵当天发货

    .利益:
    •    (1) 构造简略,制作简略,技术性好,价格便宜;
    •    (2)构造紧凑,体积小,重量轻;
    •    (3)吸油才调较好,且身手冲击性负载;
    •    (4)转速方案大;
    •    (5)抗污染才调强,不易咬死;
    •    (6)便于保护处理。
    •    2.缺陷:
    •    (1)轴承承受载荷大(径向力不易平衡);
    •    (2)流量脉动改动大;
    •    (3)噪声大,功率低。
    •    四.齿轮泵的走漏

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    EDS 348-5-040-000 EDS348-5-040-000 EDS 348-5-040-000 EDS348-5-040-000
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    •    外啮合齿轮作业时走漏路径主要有三:
    •    一为齿顶与齿轮泵壳内壁的空位(径向空位);
    •    二为齿轮端面与侧板之间的空位(端面空位,占总走漏量75%—80% );
    •    三为啮合面触摸欠好而出现的空位(啮合空位)。 
    •    端面空位解决方法
    •    端面空位抵偿选用静压平衡方法:在齿轮和盖板之间增加一个抵偿零件,如起浮轴套、起浮侧板五.齿轮泵困油现象及消除方法

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    DBW10AG2-L5X/5-6EG24NZ5L     DBW10AG2-L5X/10-6EG24NZ5L   DBW10AG2-L5X/20-6EG24NZ5L 
    DBW10AG2-L5X/31.5-6EG24NZ5L  DBW10AG2-L5X/35-6EG24NZ5L   DBW10B-3-L5X/31.5-6EG24NZ5L

    •    液压油在渐开线齿轮泵作业过程中,因齿轮相交处的关闭体积随时间改动,常有一部分的液压油被关闭在齿间,如图2-3所示,称为困油现象。 
    •    消除困油现象的方法:
    •    卸荷方法为开设卸荷槽:即在前后盖板或起浮轴套上开卸荷槽 
    •    开设卸荷槽的准则:

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    超薄气缸
    SDAS12*5-B –N    SDAS12*10-B –N  SDAS12*15-B –N SDAS12*20-B –N  SDAS12*25-B –N  SDAS12*30-B –N SDAS12*35-B –N SDAS12*40-B –N 
    SDAS12*45-B –N   SDAS12*50-B –N  SDAS12*55-B –N SDAS12*60-B –N  SDAS12*70-B –N  SDAS12*75-B –N SDAS12*80-B –N SDAS12*90-B –N 



    •    (1)确保吸油腔与压油腔是离隔的;
    •    (2)闭死容积由大变小时,困油腔与压油腔相通;
    •    (3)闭死容积由小变大时,困油腔与吸油腔相通。

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