撕碎机齿轮故障的常见形式

撕碎机齿轮由于结构型式、材料与热处理、操作运行环境与条件等因素不同，发生故障的形式也不同，常见的撕碎机齿轮故障有以下几类形式：

1.齿面磨损

润滑油不足或油质不清洁会造成齿面磨粒磨损，使齿廓改变，侧隙加大，以至由于撕碎机齿轮过度减薄导致断齿。一般情况下，只有在润滑油中夹杂有磨粒时，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。

2.齿面胶合和擦伤

对于重载和高速撕碎机齿轮的传动，齿面工作区温度很高，一旦润滑条件不良，齿面间的油膜便会消失，一个齿面的金属会熔焊在与之啮合的另一个齿面上，在齿面上形成垂直于节线的划痕状胶合。新撕碎机齿轮未经磨合便投人使用时，常在某一局部产生这种现象，使撕碎机齿轮擦伤。

3.齿面接触疲劳

撕碎机齿轮在实际啮合过程中，既有相对滚动，又有相对滑动，而且相对滑动的摩擦力在节点两侧的方向相反，从而产生脉动载荷。载荷和脉动力的作用使撕碎机齿轮表面层深处产生脉动循环变化的剪应力，当这种剪应力超过撕碎机齿轮材料的疲劳极限时，接触表面将产生疲劳裂纹，随着裂纹的扩展，最终使齿面剥落小片金属，在齿面上形成小坑，称之为点蚀。当“点蚀”扩大连成片时，形成齿面上金属块剥落。此外，材质不均勻或局部擦伤，也容易在某一齿上首先出现接触疲劳，产生剥落。

4.弯曲疲劳与断齿

在运行过程中承受载荷的轮齿，如同悬臂梁，其根部受到脉冲循环的弯曲应力作用最大，当这种周期性应力超过撕碎机齿轮材料的疲劳极限时，会在根部产生裂纹，并逐步扩展，当剩余部分无法承受传动载荷时就会发生断齿现象。撕碎机齿轮由于工作中严重的冲击、偏载以及材质不均匀也可能会引起断齿。断齿和点蚀是撕碎机齿轮故障的主要形式。

撕碎机齿轮故障还可分为局部故障和分布故障。局部故障集中在一个或几个齿上，而分布故障则在撕碎机齿轮各个轮齿上都冇体现。