铁路工程应用到的玻璃钢槽钢是用无捻玻纤和复合纤维配以耐各种气候，是用于铁道工程穿线而使用。耐腐蚀的树脂，按不同的使用场合，一定的比例，在一定的温度下经机械化连续成型，不仅较手糊模压要经济而且生产效率更高，特别是尺寸上更可以随意选择，产品的质量能得到更为有效的保证，因此拉挤玻璃穿线槽替代传统材质的穿线槽应用是未来民展的必然。

铁路玻璃钢穿线槽优势：

1、外型美观，重量轻，机械强度高完全替代传统的铁皮或水泥电缆槽盒。

2、具有良好的耐气候性能。适应温度 -40 ℃ 到 70 ℃ , 满足我国地域广，各地温度、湿度、海拔差异大等不同环境要求。

3、由于采用无机材料及改性剂使铁路玻璃钢穿线槽具极好的抗老化性能。对水和一般浓度的酸，碱及多种油类，溶剂有较强的抵抗能力，使用寿命大大提高

4、采用最先进的制作技术和优质原料，从根本上杜绝了无机材料所存在的吸潮反卤，变型翘曲等缺陷，使得产品强度更高性能更优越。

5、无机玻璃钢最显著的特点是阻燃性能优越，因为采用无机材料，状态稳定，经检测防火性能达到国家A级标准，是防止电缆着火的最佳防护。