东莞市宏羽塑胶有限公司长期供应吉林中研PEEK,壳牌PEEK,英国威格斯PEEK,美国苏威PEEK,特殊牌号，请来电（13925770628）详询订货周期。
聚醚醚(PEEK)树脂是一种性能优异的特种工程塑料，与其他特种工程塑料相比具有
更多显著优势，耐正高温260度、机械性能优异、自性好、耐化学品腐蚀、阻燃、耐剥离性、耐磨
不耐强、浓硫酸、抗辐射、的机械性能可用于高端的机械和等科技
PEEK产品特性
1)PEEK（聚醚醚）塑胶原料是族结晶型热塑性高分子材料,其熔点为334℃,具有机械强度高、耐高温、耐冲击、阻燃、耐酸碱、耐水解、耐磨、耐疲劳、耐辐照及良好的电性能。
2)耐高温PEEK树脂具有较高的熔点（334℃）和玻璃化转变温度（1 43℃），连续使用温度为260℃，其30%GF或CF强牌号的负载热变型温度高达316℃。
机械特性
3)PEEK(聚醚醚)塑胶原料树脂具有良好的韧性和刚性，它具备与合金材料媲对交变应力的优良耐疲劳性。
发烟性
4)测量由塑料所产生烟尘的为ASTM E662，此是采用美国局（NBS）的烟尘实验室，以比光学密度为单位，测量由形状样品生产的烟尘的可见光暗淡程度，该可以在（有火焰）或中断（无火焰）的情况下进行，在塑料中PEEK具有低发烟性。
逸散性
5)PEEK与很多有机材料相同，在高温分解时，PEEK主要产生二氧化碳和，使用英国航行器BSS 7239可以检测到极低浓度的逸散，这种检测需要在1立方米的空间内完全100克样品，然后分析其中所产生的，毒性指数定义为在正常情况下产生的浓度综合与30分钟可以使人致命的剂量之比，PEEK450G的指数为0.22，且没有检测到酸性气体。
性
6)PEEK塑胶原料具有优越的尺寸特性，这对某些应用来说有的很重要。温度、湿度等条件的变化对PEEK零件的尺寸影响不大，可以对尺寸精度要求比较高工况下的使用要求。
1.PEEK塑胶原料注塑成型收缩率小，这对控制PEEK注塑零件的尺寸公差范围非常有好处，使PEEK零件的尺寸精度比通用塑料高很多；
2. 热系数小，随着温度的变化（可由温度的变化或运转中生热引起），PEEK零件的尺寸变化很小；
3.PEEK耐热水解特性突出，在高温高湿下吸水性很低，不会出现类似尼龙等通用塑料因吸水而使尺寸发生明显变化的情况；
绝缘性
7)PEEK(聚醚醚)塑胶原料树脂具有良好的电绝缘性能，并保持到很高的温度范围。其介电损耗在高频情况下也很小
耐辐照性和耐剥离性
8)PEEK(聚醚醚)塑胶原料树脂有良好的耐辐照性和耐剥离性,因此可 以用来制成特殊用途的电磁线.
我公司目前主营英国威格斯,美国苏威及国产吉林中研三大品牌PEEK,PEK原料及棒材料.
关注新京报汽车周刊，扫一眼，了解关于车的那些事儿。 ■ 一周谈今年1月份，我国新能源汽车生产6599辆，同比增长近5倍，其中纯电动乘用车生产2108辆，同比增长近5倍，插电式混合动力乘用车生产2278辆，同比增长近7倍。如果按这一发展速度，到2020年似乎可以实现新能源汽车保有量500万辆的目标。不过，上述数字是产量而不是销量，销量增速远没有产量这么乐观，受到基础设施、产品技术短板、售价过高等因素的影响，新能源汽车的被接受程度还是比较低的。其实，作为一种替代能源产品的尝试，初始阶段新能源汽车的销售增长速度不应太快，现在产量的高速增长其实放大了新能源汽车的发展风险。不可否认，目前新能源汽车的被接受程度要远高于之前，消费观念的转变、限购分流和车辆自身水准的，都带动了销量的。消费者通过和信息传播逐渐认知了纯电动和混合动力等新能源汽车，同时公众对保护也日益，这些都令其发展空前宽松。而正是购买的，一定程度上激发了车企生产新能源汽车的动力，但同时也出现了”一哄而上”的情形。大多数新能源汽车处于同一水平线上，核心技术，而且还存在着技术短板和缺陷，整车品质也有待。当还属于起步阶段、不成熟的产品面对渐高的消费需求时，若一味追求销量，缺陷或短板在使用中会被成倍放大同时巨大的保有量不但极大浪费了资源，也会被放大的负面评价给新能源汽车的发展带来市场阻力。
