随着汽车电气设备数量和种类的不断增加，工作频率的不断提高，汽车内的电磁环境日益复杂。同时，汽车上的电子设备和器件，特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感，经常发生汽车内部电子设备相互干扰的情况。当电磁干扰发生时，轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级，重则导致其功能失效，给汽车的安全行驶造成严重影响。我们帮助汽车行业中的所有企业提高绩效，降低风险。

汽车电子电磁兼容问题已经成为国际上一个重要的研究课题和方向，国外对汽车的电磁兼容问题非常重视,很早就开始了电磁兼容性标准的制订工作,目前已经形成了较为完善的汽车电磁兼容性标准体系。
 

赛特解决方案：

STT所用的汽车电子检测设备，接收机、人工电源网络、接收天线等，均引进Rohde&Schwarz（德国）、Schwarzbeck（德国）进口设备，测量设备先进、高精准。
 

测试标准：

（1）CISPR 25 《用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》

（2）GB18655—2002《用于保护车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》

（3）EN50498、E-mark 欧洲《汽车电子产品标准》

（4）SAE J1113美国《汽车零部件的电磁敏感性的测量过程及限值》

（5）TL965-2009  《奥迪大众汽车电子专用测试标准》

（6）B21 7110-2005 《标致-雪铁龙车辆标准》

（7）NISSAN《日产汽车电子专用测试标准》

（8）ISO 7637《道路车辆—由传导和耦合产生的电骚扰》

汽车EMC标准

    深圳市赛特检测有限公司（简称STT）是国内较早开展环境可靠性工程检测技术的研究与应用的专业第三方检测服务机构，经过十数年的发展，已成为集环境可靠性测试、机械可靠性测试、包装运输测试、材料测试、电磁兼容测试、安规、失效分析、理化检测等项目为一体的综合性检测服务机构。现有规模、测试能力和水平处于国内检测机构的领先水平，并培养出一批高素质检测工程师人员，积累了丰富的检测经验。