扬中皮带输送机_扬中装卸运输皮带机四、 开机后巡视1、 皮带机运行以后，操作人员必须集中思想坚守岗位，看管皮带的人员要经常沿线巡视，发现问题及时汇报或排除。2、 运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等异常现象时，应及时调整。3、 经常检查电气设备的接地保护和绝缘情况，电动机要经常用仪表测量检查，并定期保养。4、 皮带机架必须连接牢固，不能有裂纹、变形或异常声响。6.凸凹段曲率半径对皮带运输机的影响6.1.凸段皮带横截面中部起拱 皮带运输机的凸段经常发生在皮带断面方向上的中部起拱，既中部凸起。并会使皮带打折，叠起后在进入改向滚筒或驱动滚筒区间后会使皮带的损坏程度加剧。起拱与打折的主要原因是在皮带横断面上中部和外侧的单位长度上的拉力值相差过大，使皮带滑到中部形成起拱或打折。单位长度上的拉力值差的大小和凸段曲率半径、托辊槽角有关。槽角越大，凸段曲率半径越小，起拱与打折越严重。当皮带运输机的槽角达到大于等于40度时，即使在皮带运输机直段的头部或尾部托辊槽角过渡区间也能发生起拱和打折，此时应减小槽角或加长过渡区间长度的距离，使皮带槽角缓慢过渡。对于凸段皮带运输机应尽可能地增大凸段曲率半径和在满足输送能力的条件下减小托辊槽角。 6.2.凸段皮带卡入平辊与斜辊之间 皮带卡入托辊组的平辊和斜辊之间的情况一般会发生在移动式散料运输机械上。如装船机，堆取料机。这类设备的悬臂梁根部位置在悬臂下俯时容易发生这种现象。此时也相当于皮带出现了凸段，由于受几何位置尺寸的限制，很难做到满意的过渡凸段曲率半径所要求的尺寸，在皮带位于悬臂根部处若仅经过一两组托辊组形成凸段时就会发生皮带卡入托辊组的平辊和斜辊之间。解决的方法是将此处 由原来的一两组托辊组形成的凸段改为四五组或更多组。6.3.凹段启动时弹起及被风吹偏皮带运输机在启动时如果皮带上没有物料，在凹段区间处皮带就会弹起，遇到大风天气时还会将皮带吹偏，因此，***在皮带运输机的凹段处增设压带轮来避免皮带的弹起或被风吹偏。扬中皮带输送机_扬中装卸运输皮带机移动式皮带输送机，胶带主要有宽度500、600、650、800mm，1000、1200、1500等特殊规格可以另行设计，皮带输送机是一种连续输送散状物料或成件物品的运输设备,具有结构紧凑,工作性能、输送量大、生产效率高、操作灵便等优点，广泛运用于港口、码头、车站、仓库、料场、厂矿等地输送煤炭、砂石、粮食、化工原料、成件物品等。输送机配有行走轮，可作整机移动，输送倾角可以根据实际需要调整，最大倾角为22度，变幅机构可以手动调整，也可以采用电动执行；根据输送工艺布置要求，可以单机或多台组成水平或倾斜的输送系统。3.皮带输送机异常噪音：皮带机运行时其驱动装置、驱动滚筒和改向滚筒、以及托辊组在不正常时会发出异常的噪音，根据异常噪音可判断设备的故障。3.1. 托辊严重偏心时的噪音：皮带运输机运行时托辊常会发生异常噪音，并伴有周期性的振动。尤其是回程托辊，因其长度较大，自重大，噪音也较大。发生噪音的原因主要有两个原因。一是制造托辊的无缝钢管壁厚不均匀，产生的离心力较大。二是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，使离心力过大。3.2.联轴器两轴不同心时的噪音：在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处发出的异常噪音，这种噪音也伴有与电机转动频率相同的振动。发生这种噪音时应及时对电机减速机的位置进行调整，以避免减速机输入轴的断裂。3.3.改向滚筒与驱动滚筒的异常噪音。改向滚筒与驱动滚筒正常工作时噪音很小，发生异常噪音时一般是轴承损坏，轴承座处发出咯咯响声，此时要更换轴承。扬中皮带输送机_扬中装卸运输皮带机