从商务部获悉，美国近日再次对我钢铁产品作出“双反”调查终裁，商务部有关负责人发表谈话，对美方做法及决定表示强烈不满，并表示将采取必要措施维护企业公平权利。美国华盛顿时间2月2日，美国商务部就对华不锈钢板带材反倾销和反补贴调查作出终裁，　　商务部贸易救济调查局局长王贺军表示，中方对美方连续对华钢铁产品裁出高额税率表示失望，对美方不公平的调查方法表示质疑。在反倾销调查中，美方无视强制应诉企业提交的大量证据材料，仅以国有企业身份拒绝给予企业分别税率待遇，违反了世界贸易组织争端解决机构在相关案件中的裁决。　　在反补贴调查中，调查机关无视中国政府和企业的积极配合，在原材料补贴和出口信贷等项目上裁出高额税率。中国业界对美方做法及决定表示强烈不满。　　王贺军指出，当前钢铁行业面临困境的根本原因是全球经济复苏乏力、需求萎缩，需要各国携手合作、共同面对，以邻为壑的贸易保护行为不仅损害其他国家正当的出口权益，最终也将损害美国消费者和下游产业的利益。中方敦促美方恪守世贸组织相关规则，纠正错误做法。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

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传真：0722-3801693

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

“中国制造2025”出台一年多来，中国加快了从制造业大国向制造业强国战略转型的脚步。与此同时，全球制造业先发国家近年也不约而同提出”重振制造业”相关战略。各国竞相在制造业领域发力并非偶然。专家认为，这反映了制造业正在发生深刻变革，传统制造业正在被以数字化、网络化、智能化为特征的先进制造业取代，而后者代表着全球制造业未来的发展方向。制造变为”智造”所谓先进制造，是相对于传统制造而言如果说工匠精神成就了传统制造业，那么先进制造业依靠的是创新驱动。自上世纪中叶以来，随着信息产业与高新技术发展，传统制造业不断吸收电子信息、计算机、机械、材料以及现代管理技术等方面创新成果，并将这些先进技术综合应用于制造业全过程。“制造业发展数字化、网络化、智能化趋势明显，而智能化更是其突出特征。”对于传统制造向先进制造转型的趋势，中国工业和信息化部部长苗圩在”2016智能制造国际会议”上这样总结。德国最先将这一发展趋势概括为”英国设菲尔德大学校长博内特接受新华社记者采访时指出，在工厂生产中，”“这是工业领域成长的新远景，会对制造业的需求和产能带来极大变化，不但让制造业更符合可持续发展标准，也会给未来增长和创新带来更大机会，“博内特说。