1月9日，渤海钻探钻井技术服务公司研制的防爆扭矩仪获得国家实用新型专利授权，填补了国内此类产品的技术空白。　　在下套管过程中，需要对上扣扭矩进行监控和记录扭矩值。然而，一些海上平台或陆地作业中，井内含有天然气等易挥发气体，当气体遇到仪器电路板或元器件打火，容易造成井内及钻台爆炸的重大事故。　　为解决这个难题，公司组织技术人员针对仪器的防爆方式进行方案选择，通过对正压式、本安式和隔爆式等方式优缺点进行比较和分析，最终选择本安式防爆扭矩仪器的方案。这种新型防爆扭矩仪采用铝板金属外壳机箱结构，将上、下位机集成到机箱内，仪器芯线接头采用防爆接头，上位机采用触摸液晶显示屏，这些设计保证防爆扭矩仪器的防爆要求，同时考虑到轻便和操作方便等因素。后经过反复设计和调试，各项性能达到设计要求。　　新型防爆扭矩仪的成功研制，扩大了扭矩仪使用范围，可广泛应用于海上平台和国际高端市场。目前，新型防爆扭矩仪已在10口井中应用，与其他类型的扭矩仪相比，操作简单、携带轻便，使用寿命提高3倍，有效提高了下套管的施工质量。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

北京时间2月4日消息称，来自韩国政府部门的消息人士告诉投资者，下周韩国将会颁布新的手机安全规定，如果手机出现爆炸或者起火事故，制造商必须第一时间汇报。韩国贸易、工业和能源部官员表示：“新规生效之后，手机制造商必须第一时间调查事故--提交报告之后马上调查，找到起火或者爆炸原因，看看到底是组件缺陷造成的，还是外力造成的，并给出证明。”2月6日新规就会颁布。该官员称：“当银河注7第一次出现爆炸事故，三星等了10天才向政府汇报。当时通知监管机构并没有时间上的要求。”照预测，新规可能会在1年之内推行，在正式实施之前韩国贸易、工业和能源部先要召开听证会，倾听企业与产业专家的意见。三星Galaxy Note 8可能无须遵守新规定。1月23日，三星在报告中表示，注7起火问题是电池造成的，这些电池由三星SDI和中国ATL制造因为电极受损、缺少绝缘胶带，电池会出现过热现象。2月6日，韩国贸易、工业和能源部也会公布调查报告，负责调查的是韩国测试实验室（韩国测试实验室）。估计，实验室的结论与三星、第三方实验室的结论应该差不多。