康芬戴斯近期发布了Sliverline Blade系列RFID金属标签。它外形小巧，功能强大，在许多情况下能够替代RFID硬质标签，行业应用十分广泛。Sliverline Blade继承了Silverline系列产品易于个性化、可打印、能附着在金属表面等产品基因，并在多个方面作了创新。使其功能更强大，同时利于客户使用。 Confidex Silverline 全球频段。由于Confidex Silverline Blade采用创新式天线设计，其能够在不影响性能的情况下，处理865至928MHz全范围内的RFID射频。因此，该标签全球范围内均可使用。 可应用于所有表面。Confidex Silverline Blade是一种适用于金属表面的超高频RFID标签，但应用于塑料表面时性能同样优秀。其工业粘合性非常强大，几乎能适用于任何材料。 创新芯片。Confidex Silverline Blade标签的核心为世界尖端的ImpinjMonzaR6射频芯片。此外，结合Confidex在材料、UHF和生产工艺方面的专长，它成为抗金属RFID标签的首选。 易于客制化。Confidex Silverline Blade易于打印，配合Zebra标签打印机解决方案可按需编程，是从服务器到冰柜等资产管理应用的理想标签。
关于《道路危险品货物运输管理规定》
从事道路危险货物运输经营的，应当具备下列条件：2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）
(二)有符合下列要求的从业人员：
1.专用车辆的驾驶人员取得相应机动车驾驶证，年龄不超过60周岁;针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。
我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！
我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。
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程力专用汽车股份有限公司
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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。
废钢市场自2017年以来，其价格持续处于弱势调整，从一波涨势后继而迅速下跌。就算是在”两会”，环保限产结束，各地区废钢市场也无明显好转，钢厂依然以压价收货为主，且不断提高验货标准。而中频炉厂持续关停，废钢资源得不到快速消耗，只能不断累积，各地货源因此增多，导致钢厂连续试探性地小幅下调废钢价格。如果废钢需求得不到有效改善，这种弱势调整恐怕会延续到4月，而其他方面也将对废钢市场形成利空影响。首先，2017年4月起，中央环保督察组将分两批次，对安徽、山东、天津等15个以上的省（市）进行督察。据悉，2017年要完成中央环保督察在全国范围内的覆盖，相关工作正在准备中。本次即将展开的督察行动，仅构成督查组成员的地方环保人员就有430余人。开展对上述省委、省政府的环保督察，时间期限为三个月。由此可见，此次环保检查将会不遗余力地督察地方环保”难”和”不彻底”的问题，而钢铁行业作为主要被督察行业之一，必将受到冲击，从而导致废钢需求不断下滑，各地废钢市场继续萎靡。其次，3月份铁矿石价格整体下滑。
