“来老师，现在种地太费劲了，既要深松、耙地又要起垄、镇压，能不能简单点，春天直接播种呢？”黑龙江省广大农民提出的这样“理想化”的种植方式，到底有没有可行性、能不能实现，引发了黑龙江省农科院副院长来永才的关注。　　在黑土地上，千百年来都是这样耕种的，每一个环节都有着不可替代的作用，核心是为实现作物持续高产、用地与养地相结合，但整地精细度高，作业次数多，导致一些农民嫌麻烦不愿意做。来永才想：“怎样才能化繁为简，一次作业就完成播种呢？”　　1月9日，在2016年度国家科学技术奖励大会上，由来永才作为主要完成人之一的“东北地区旱地耕作制度关键技术研究与应用”项目获得了国家科技进步奖二等奖。这个项目建立的“寒地原垄卡种轮作技术体系”就满足了使农民种地变简单的需求。　　目前，从农业生产种、管、收三个环节来看，管理和收获环节农民都能轻松应对，只有种的环节作业繁琐，耗时耗力。而来永才带领团队摸索出的“原垄卡种”轮作技术，是在不翻动土壤的免耕情况下，配合前茬作物秸秆还田，在原垄上直接播种的一项保护性耕作栽培技术，不仅省工省时、节本增效，还具有保护耕层、抗旱保墒等优点。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

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程力专用汽车股份有限公司

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传真：0722-3801693

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厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

近日，中国自主研制的首架有人驾驶氢燃料电池试验机在沈阳试飞成功。飞机飞行高度320米，全程零污染排放至此，中国成为继美、德之后第三个拥有该技术的国家。这架氢燃料电池试验机是由中科院大连化物所与辽宁通用航空研究院联合研制的。它是在辽宁通用航空研究院研制的rx1e电动飞机上进行改装，采用大连化物所研制的20千瓦氢燃料电池为动力电源，配合小容量辅助锂电池组，储氢方式为机载35mpa氢储罐。飞机在起飞和大速率爬升时由燃料电池和锂电池组共同提供动力电能，在巡航阶段完全由燃料电池提供电能，并为锂电池组充电。据介绍，此项研究突破了氢燃料电池轻量化、高效水热管理、高可靠机载动力系统集成等多项关键技术。试飞中，燃料电池系统输出性能、安全性、可靠性和环境适应性等全部达到了技术要求，在- 20℃低温环境下表现出优良的存放、启动和运行性能。